墙板、柱、桩等竖向预制构件进行间接结构性能检验时，设计文件应根据预制构件的（）等，计算其在受弯条件下的效应，并给出相应的试验加载方案及挠度、裂缝控制、承载力等结构性能检验允许值。
要求不出现裂缝的预应力混凝土构件进行结构性能检验时，需进行（）检验。
在进行结构构件变形和裂缝验算时，要考虑荷载长期作用对构件刚度和裂缝的影响。此时，可变荷载取（）。
要求不允许出现裂缝的预应力混凝土构件应作（）检验。
在对钢筋混凝土梁进行抗裂试验时，若在某一级荷载加载过程中，受拉面出现第一条裂缝，则该梁构件的实测开裂荷载为（）
钢筋混凝土纯扭构件裂缝出现前处于弹性阶段工作，构件的变形很小，钢筋的应力也很小，因次可忽略钢筋对开裂扭矩的影响，按素混凝土构件计算。
为了防止发生斜压破坏和避免构件在使用阶段过早地出现斜裂缝，构件截面应符合下列要求：hw/b≤4.0时，对一般梁，KV≤0.25fcbh0。（）
部分预应力混凝土受弯构件分为A、B两类构件，其中A类构件其截面受拉边缘允许出现拉应力，但不允许开裂；B类构件允许开裂，但裂缝宽度应控制在规范规定的范围内。
钢筋混凝土构件和允许出现裂缝的预应力混凝土构件进行结构性能检验时，需进行（）检验。
钢筋混凝土梁桥出现裂缝，当裂缝在规定的限度内时，一般可用涂刷（）或（）的办法，对裂缝进行封闭处理；当裂缝宽度大于规定值时，应采用压力灌浆法灌注（）或其他灌注材料；当裂缝发展严重时，应加强观测，查明原因，采取（）构件的办法解决。
在室内正常环境下，钢筋混凝土构件的最大允许裂缝宽度为（）。
《规范》规定，对使用上允许出现裂缝的构件应进行（）。
钢筋混凝土桥梁构件裂缝宽度在正常使用阶段应小于0.2mm。
施工现场当构件受裂缝宽度控制，用HRB335钢筋代换HRB500钢筋时，可不进行构件裂缝宽度验算。
一般要求不出现裂缝的构件，其裂缝控制等级属于（）级。
混凝土结构工程施工质量验收规范2011版（GB50204-2002）：钢筋混凝土构件和允许出现裂缝的预应力混凝土构件进行（）检验
对结构构件进行设计时为何对裂缝宽度进行控制？
钢筋混凝土构件在荷载作用下，若计算所得的最大裂缝宽度超过允许值，则应采取相应措施，以减小裂缝宽度，例如，可以适当______钢筋的直径；采用______钢筋；必要时可适当______配筋量，以______使用阶段的钢筋应力。对于抗裂和限制裂缝宽度而言，最根本的方法是采用——。
预制构件应进行结构性能检验。试问，对于需作疲劳验算的该吊车梁预制构件，在进行构件的裂缝宽度检验时，其最大裂缝宽度允许值[wmax](mm)应取下列何项数值？
预应力结构或构件在使用阶段产生的拉应力首先抵消预压应力，从而推迟了裂缝的出现和限制裂缝的开展，提高了结构或构件的______和______。
不允许出现裂缝的预应力混凝土构件进行结构性能检验时，其中哪个内容勿需进行检验？
仅检验构件在正常使用极限状态下的挠度和裂缝宽度时，对预应力混凝土结构构件试验的最大加载限值宜取荷载的标准组合（）
预应力受弯构件裂缝控制验算只需进行正截面裂缝控制计算（）
1、混凝土结构的裂缝控制中，严格要求不出现裂缝的构件属于 级控制要求。
