ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路，在最不利条件下，出口电流值不大于2A。
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道内用0.15Ω标准分路线分路时，主接入分路电压应不大于（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2600Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流（）合格
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。
ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，入口电流值应满足，1700Hz（），2000Hz（），2300Hz（），2600Hz（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2000Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流（）合格
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，短路电流为500mA的是（）Hz
《铁路信号维护规则》对ZPW－2000闭环电码化轨道电路出口电流值有何要求？
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值不大于（）A。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，短路电流不是450mA的是（）Hz
ZPW-2000系列（分路状态）在最不利条件下，用0.15分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时（电气绝缘节区域内除外），轨道电路接收器输入电压不大于（）
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2300Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流（）合格。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在1700Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在各区段短路电流为多少？
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2000Hz轨道电路任一处轨面用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）的规定值。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2000Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2300Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应（）。
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
地面设备由车站列控中心，地面电子单元（LEU）、点式应答器、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在1700Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流（）合格。
移频电码化必须保证，在最不利的传输条件下，当机车走行在轨道电路内任何一点时，在机车感应线圈下方钢轨内，移频机车信号的短路电流必须达到规定要求。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2600Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
ZPW-2000系列在最不利条件下，用0.15分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时（电气绝缘节区域内除外），轨道电路接收器输入电压不大于（）
