车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为15年。
CTCS-2级列控系统，在我国（）轨道电路基础上，地面加装点式应答、车站列控中心。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
CTCS-2列控地面设备阿尔斯通LEU电源板为整个LEU提供电源，输入标称电压为DC（）。
应答器设备可以简单的理解为一个（）和发送器，当车载天线激活该应答器时，应答器发送自身存储的应答器报文或发送通过电缆由地面电子单元（LEU）传送的应答器报文。
LEU与地面列控中心间的串行通信接口（）
应答器地面设备由无源应答器、有源应答器、地面电子单元（LEU）组成
车站列控中心系统设备，LEU和车载设备的大修周期为10年
LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。
车站列控中心系统设备，LEU和车载设备的大修周期为15年
地面设备由（）、列控中心、（）、应答器（含LEU）、GSM-R通信接口设备等组成。
TCS-2列控地面设备阿尔斯通LEU电源板为整个LEU提供电源，输入标称电压为DC（）。
LEU是地面电子单元的简称。（）
对于C2+ATO系统，地面设备应配置有列控中心（TCC）、临时限速服务器（TSRS）、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU、（）。
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为（）。
列控地面车站列控中心，轨旁电子单元LEU和有源（无源）应答器等设备组成。
CTCS-2地面设备由轨道电路.车站电码化传输（）列控信息。
列控地面设备由车站列控中心控制
地面电子单元LEU的传输距离是（）KM。
列控设备地面电子单元用（）表示。
车站列控中心设备、地面电子单元LEU、地面应答器的维修实行（）和集中检修。
CTCS－2列控地面设备当LEU处于远程模式时，绿色LED灯以（)的频率闪光。
对于C2+ATO系统，地面设备应配置有列控中心TCC、临时限速服务器TSRS、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU（）
