无线电调车手信号机连续绿色闪光表示机车加速运行。
起重机需反向运行时，必须将控制器回零位，将车体停止后，再反向开车。
车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。
机组停运后盘车未能及时投入或在连续运行中盘车停止，应查明原因，修复后先盘90度，再投入连续盘车。
车站开放信号机车显示进行信号时开车，机车运行到规定地点按压（）“开车”灯灭，监控装置进入监控状态。
机车牵引列车在相邻两个交路区段往返连续运行，直至需要进行中检或定期检修时才进入本段者，叫（）。
在自动闭塞区段运行的单机，采取紧急制动停车后，司机确认前方无运行障碍，应先将机车前移不少于（）停车，再按信号显示要求和有关规定开车运行，并报告就近车站值班员。
机车司机在开车前和运行中应遵循什么规定？
运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在()。
汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后先盘（）直轴后，再投入（）。
机破是指机车在运行中发生机件破损，开车不能继续运行者。它以考核（）为出发点，作为质量信息使用。
开车前先让机车（）运行3～5分钟再缓慢加速，直至全速运行。
设备运行确认过程中，运转设备应由低速到高速依次提速试车，每次转速试验不少于（），最高转速下运行不少于（），直至轴承温度稳定。
《煤矿安全规程》中规定司机必须按信号行车，开车前必须（）机车运行中，严禁将（）探出车外。
操作操作手柄，使（）完全松开，然后向前推手柄，使机车全速运行。
由于操作不当，起车时司机控制器手柄一时提的过高，过猛，或低速运行需要加速时，一次提的档位过多，使机车轮周牵引力骤间增大。
电力机车控制系统的根本任务就是控制列车运行加速度。
机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸。
担当救援，与被救援机车司机联系后开车前，正方向运行被救援机车LKJ转入（）状态
机车、车辆运行缓慢时，可以从行驶的机车、车辆上跳下（）
电力机车在低速运行过程中，实施制动时主要以__形式最有效（）
运行中采用后再开车前，必须检查试验列车制动主管的贯通状态（）
将控制手把从零位推到“1”位，使机车缓慢加速起动，待全部车辆起动后，再将控制手把均匀的增加速度，推倒2.3……等位置，使电机车达到正常运行的速度（）
开眼:把风钻操纵阀开到（)位置待眼位稳固并钻进（)mm以后再把操纵把手扳到中运转位置钻进直至钻头不易脱离眼口时再全速钻进。
