供电车间（）对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查，每所每月完成一次夜间熄灯巡视。
汛期每次降雨过程结束后重点检查一次。防洪检查实行负责制，检查人员对检查地段的防洪设备负责，防洪检查记录由参加检查人员签名存（）。
车间主任每（）对管内的关键设备至少巡视检查1次。
各车间主任要带领各（）对管内设备，特别是支柱和杆塔的基础、拉线等主要部位进行一次彻底的自查，并做好检查记录，对查出的缺陷必须及时进行整治或采取安全防护措施。
客专技术检测所（）全面对管内牵引变电设备进行一次巡视检查。
区域客户主任对责任区域重点部位每天巡查一次，每周对责任区域全面巡查一次。重点部位包括但不限于：1、（）2、（）3、（）4、（）
桥路工区工长（）必须对管内路基设备全面检查一遍。
无线列调添乘试验，车间每月对管内各线添乘试验检查一次；段每季对管内各线添乘试验检查一次，添乘试验检查应（）、分析，及时解决发现的问题。
防汛期内。每（）各车间主任组织对管内防洪安全情况进行一次全面排查。
各单位（）对管内各车间防止车辆伤害事故安全管理进行专项检查，重点检查上道作业月度作业次数防护率、一次作业过程联控率和列车防护联控时间准确率（以下简称上道作业防护“三率”）。
《修规》规定工长对管内曲线正矢，应每季全面检查一次。
工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于一次。每对管内无人道口检查一次（）
接触网的巡视检查应由安全等级不低于三级的人员进行，车间每（)对管内所有设备至少巡视检查1次
每年各段要结合春检工作，组织对管内线路设备进行一次全面检查，对无缝线路进行一次普查，对存在的问题登记入账，并安排采取，应力，等措施加以解决，确定防胀重点处所及预防措施（）
预报最高气温达到30℃及以上时，对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段，高温时段车间要安排专人添乘全面检查一遍（）
预报最高气温达到30℃及以上时，对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段，高温时段车间要安排专人添乘全面检查（）遍
每年春融、汛期以前应对路基设备进行全面检查，特别是对（）应进行重点检查，并填写“路基病害登记簿
加强对备用器材的管理，各现场车间主任组织于10月底前对车间备用的TDCS/CTC设备器材进行一次全面的检查，并与TDCS/CTC维护中心再进行一次核对，确认各备用器材的（）应准确无误
供电车间主任每半年对管内设备至少巡视检查1次，供电段段长每年对管内关键设备至少巡视检查1次。（)
供电车间主任每季对管内设备至少巡视检查1次，供电段段长每年对管内关键设备至少巡视检查1次（）
供电车间主任每对管内设备至少巡视检查1次（）
对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点、重点检查监控房建设备、一类、二类房建设备，车间主任、副主任应每月检查不少于2次（）
汛期，车间（)对管内雨量监测设备全面检查一次。发现异常或故障应迅速查明原因，及时处理。
