车间主任每（）对管内的关键设备至少巡视检查1次。
各班组每月组织（）次防洪实战演练，必须有车间干部全过程参与并填写抢修演练评价表，由车间主任签字认可后留存各工班备查。
车间（）组织管内各工区进行一次故障抢修演习，设备管理单位每年组织一次故障抢修演习、竞赛。
各公司现场施工管理人员要对施工质量进行全过程管理，特别是要落实（）现场确认、签证制度。隐蔽工程掩埋前，现场施工管理人员必须对每道工序、每台工艺设备是否符合要求进行现场检查、确认、签证，确保施工质量。
在汛期进行的施工，各车间要引起足够重视，重点盯防，支柱基坑当日开挖，当日立杆，下雨天对没有立杆的基坑必须及时回填或采取有效的措施，防止（）倾倒、路基坍塌。
一是各车间班组4月20日前要按照要求，对管内抢修材料及抢修机械工具进行一次彻底检查，及时补齐抢修所需用的应急材料和工具。
无线列调添乘试验，车间每月对管内各线添乘试验检查一次；段每季对管内各线添乘试验检查一次，添乘试验检查应（）、分析，及时解决发现的问题。
防汛期内。每（）各车间主任组织对管内防洪安全情况进行一次全面排查。
各单位（）对管内各车间防止车辆伤害事故安全管理进行专项检查，重点检查上道作业月度作业次数防护率、一次作业过程联控率和列车防护联控时间准确率（以下简称上道作业防护“三率”）。
检修部主任负责安排、协调各专业车间、班组的消缺工作。
车间主任（）对管内路基设备应全面检查一次，重点地段不得少于（），雨季应酌情增加检查次数。
安全环保部主任应定期到现场重点巡视设备和查阅记录，听取各专责的汇报，对重要的设备缺陷应及时向生产副总经理、总工程师汇报。并负责消缺的()监察工作。
防洪期间,各车间要根据雨情及段降雨预警通知书加强对重点处所的和,发现问题及时报告和处理（）
工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于一次。每对管内无人道口检查一次（）
车载通信设备应定期进行添乘检查。车间（）对管内各线添乘试验检查1次
加强对备用器材的管理，各现场车间主任组织于10月底前对车间备用的TDCS/CTC设备器材进行一次全面的检查，并与TDCS/CTC维护中心再进行一次核对，确认各备用器材的（）应准确无误
供电车间主任每半年对管内设备至少巡视检查1次，供电段段长每年对管内关键设备至少巡视检查1次。（)
各车间、班组对危险处所要结合实际相应采取（)、（)、（)、（)、和汛期重点监视等不同措施，做到严防死守
各车间汛前要对影响信号显示、危及电务设备安全的树木，进行一次全面检查，并做记录，按规定上报段调度指挥中心及办公室。（)
《南昌局集团公司消防安全网格化管理工作的实施意见》（南铁安监〔2020〕235号）规定，车间层面要组织各班组（工区）,对管内各部位开展一次日常消防安全检查（）
供电车间主任每季对管内设备至少巡视检查1次，供电段段长每年对管内关键设备至少巡视检查1次（）
供电车间主任每对管内设备至少巡视检查1次（）
当动车组开通或提速运行前，各单位必须对区间地面检查人员位置进行确认，未及时撤离到封闭栅栏外之前时应及时向工长或车间主任汇报。 （）
