在海上正常航行时，对柴油机曲柄箱浓度探测装置应进行的经常性检查，主要有（）。 Ⅰ、管道有无漏泄； Ⅱ、零位是否漂移，校零； Ⅲ、红灯是否闪亮； Ⅳ、抽吸和转换功能是否正常。
柴油机气门弹簧长期在高速下工作，金属材料产生（）现象，导致弹簧弹性减弱或折断。
焊割作业前应检查胶管有无（）等现象，并用时修理和更换。
经常检查输油胶管中用来释放静电的导线连接情况可保证加油加防爆安全，其方法是从视油器处将油枪和胶管拆下，拿到安全处用欧姆表测量油枪和另一头金属部分是否导电。
过负荷电流后，应检查单芯电缆的金属护层过电压限制器有无击穿或烧熔现象（）。
应该经常检查汽车衡各接线是否松动、有无折断、（）是否牢固。
当导线出现老化龟裂、破损而有漏电危险或隐患时，导线应报废。
日常检查中发现灭火器压力正常，胶管老化龟裂，该如何处理？
太阳能电池阵列的金属支架应（）检查是否有无腐蚀、松动或损坏现象。
使用燃气热水器，一般情况下胶管不要穿墙，长度不要超过2米，胶管要经常检查，如发现有裂痕、变硬、变软，应更换新的耐油胶管。
包装线设备内部需要经常观察的部位，应备有（）装置或符合安全电压要求的（）。
气焊与气割作业时胶管不应沾染油脂或触及高温金属和导电线。
经常对运行中的过滤器经行在线检查，应检查过滤器本体、焊缝、焊接接头等有无泄漏、裂纹、变形，过滤器表面有无油漆削落、起皮、锈蚀，有无漏气声音、气味、异常震动、噪声，支撑或支座有无损坏、开裂、倾斜、禁锢件松动，运行是否稳定，有无其他故障发生等.
对于可拆式汽油滤清器，拆解后应检查其密封圈、密封垫是否有明显的老化、发硬或龟裂损坏，若有应及时更换；检查滤清器盖和外壳有无变形、损坏，若有应（）。
经常检查蒸发器是否完好，有无裂痕或（）变形，发现问题应及时修理。
凡引入线绝缘物龟裂、老化、脱胶、腐蚀不能起到绝缘作用时，不论（），均应更换。
燃气橡胶管使用中，两端应用卡箍固定，弯曲半径应大于5厘米，否则易过早损坏。橡胶管使用寿命为（）个月，到期或发现老化及时更新。
对加油机内部的（）进行定期检查，如发现（）应立即修复或更换。
焊接、切割工作前，应检查胶管有无磨损、扎伤、刺孔、老化、裂纹等情况，并及时修理或更换。
安全工器具使用前的外观检查应包括（）部分有无裂纹、老化、绝缘层脱落、严重伤痕。固定（）部分有无松动、锈蚀、断裂等现象。
热线式空气流量计的目测检查：观察流量计内部的热线有无断丝或脏污，护网有无堵塞或破裂。如有异常，应更换流量计。
安全工器具使用前的外观检查应包括（）部分有无裂纹、老化、绝缘层脱落、严重伤痕，固定连接部分有无松动、锈蚀、断裂等现象。
燃气橡胶管使用中，两端应用卡箍固定，弯曲半径应大于5厘米，否则易过早损坏。橡胶管使用寿命为18个月，到期或发现老化及时更新。此题为判断题(对，错)。
在定期维护和点检中必须检查机组内的电缆外套有无破损和绝缘老化,电气元件及控制柜内部有无等问题,发现异常立即处理（）
