现场备用设备应视同运行设备进行检修；备用设备投运前无需进行检修。
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。
站用变检修细则中要求对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的站用变设备，可参照新设备要求执行。
遇设备（），应及时查询（）的所有缺陷，督促检修人员消缺。
（）级检修是指当机组总体运行状况良好，而对主要设备的附属系统和设备进行消缺。
新建、改扩建或大修后的电气设备，红外测温应在（）（但至少在24h以后）投运带负荷后进行一次检测。
检修工作结束以前，若遇到紧急情况，必须将设备投运时，应如何进行（）
接到消缺通知后检修单位到设备现场后，若检修单位认为缺陷暂时不够条件处理的情况下，需经（）同意方可离开现场，否则设备部将依据值长上报的考核单加重考核。
消防喷淋水系统或相关设备因检修退出运行时必须通知本厂（）部门，重新投运后需进行（）试验，以确保备用正常。
检修后的制氢设备启动投运前，应用氮气吹扫整个系统，从氢气取样门进行气体含氧量分析，直到氧量小于（）
避雷器C类检修中规定，现场备用设备应视同（）进行检修；备用设备投运前应进行检修。
现场备用设备应视同运行设备进行检修；备用设备投运前应进行检修。
新投运及设备经过（）的特殊巡视，使用红外热成像仪进行测温。
按照《输变电设备状态检修试验规程》（DL/T393-2010）开展红外检测，新建.改扩建或大修后的变压器（电抗器），应在投运带负荷后不超过（）内（但至少在24h以后）进行一次精确检测。
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
110（66）kV及以上新设备投运满（），以及停运6个月以上重新投运前的设备，应进行检修。对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，可参照新设备要求执行。
按照《输变电设备状态检修试验规程》（DL/T393－2010）开展红外检测，（）变压器（电抗器），应在投运带负荷后不超过1个月内（但至少在24H以后）进行一次精确检测。
新建、扩改建或大修投运的电气设备，应在3个月内进行红外测温（）。
检修班人员对设备进行红外线测温工作，应办理（）
E类检修指设备带电情况下采用（）进行的检修、消缺、维护。
为了减少计划外停机检修，在不影响电网调度和事故备用的前提下，电场应力用（）时间，经电网调度批准后，不停机进行设备消缺及维护工作.
新投运设备投运初期按国家电网公司《输变电设备状态检修试验规程》规定220kV及以上的新设备投运后（），应安排例行试验，同时还应对设备及其附件进行全面检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价
运行人员应积极主动配合检修人员消缺，负责做好消缺（)，办好工作票手续，为检修部消缺创造条件;运行人员对已消除的设备缺陷进行验收试运。
国新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，宜加强巡检；日最高气温35℃以上或大负荷期间，宜加强（）
