自动控制系统中的操纵变量是()的输出信号。
在一个流量的自动调节系统,要求调节阀在信号故障时关,调节器为反作用,则流量变大时().
在无回力的助力操纵系统中,驾驶杆力的来源是:()
电传操纵系统的多面驱动装置是:()
现代电传操纵系统采用何种技术保证其可靠性不低于机械操纵系统的可靠性().
当电力系统发生故障或不正常运行时,利用一些电气自动装置将故障部分从系统中迅速切除或在发生异常时及时发出信号,通常将执行上述任务的电器自动装置称作().
电传操纵系统尚存在如下缺点:().
简述电传操纵系统的主要特点。
优先级为1的量计正在工作,当流量计发出故障信号的时候,系统会自动打开优先级为()的分离器,待其全开到位后,关闭故障流量计。
关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较,下列说法正确的是().
机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是:()
在LKJ系统中当系统故障时,数字量输入/出插件将产生一个110V的信号给过压抑制板和显示器,使显示器蜂鸣器发出报警信号,使过压抑制板延时()后产生紧急停车信号。
对于安全操纵船舶所必需的所有机器设备,当自动控制系统或遥控系统发生故障或失效时,应能:()
架空线路是电力系统中一个薄弱环节,故障机会多,但大部分故障是瞬间性的,因此,当手动合闸时,断路器遇故障跳闸后,自动重合闸装置允许合闸一次,以排除暂时性故障。
当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为RTU模式运行,在此模式里,信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。
化工自动化系统可分为自动检测系统、自动信号联锁保护系统、自动操纵系统、自动调节系统。
当一个轮速传感器失效时,自动刹车系统()
电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是().
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,最大的优点是:()
对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机,可在飞行中消除驾驶杆力,缓解驾驶员疲劳的装置是:()
为使驾驶员获得必要的操纵感觉,感受到适当的杆力和杆位移,在系统中增加了人感装置。
直流放大电路在一些自动控制系统中,首先要把被控制的()用传感器转换为电信号,再与给定量比较,得到一个微弱的偏差信号。
单通道电传操纵系统的故障率约为1.0×10-3h -1,要提 高操纵系统的可靠性水平,一般采用余度技术。()
四余度电传操纵系统具有双故障工作能力()