中国铁路货车中，（）禁止涂打参加国际联运的“○MC”联运标记
车轮轮辋宽度不足（）mm的铁路货车禁止涂打国际联运标记。
中方派驻外方国境站检车员，对出境的中方铁路货车，应在（）按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接，
对参加国际联运的中方铁路货车有哪些技术要求？
国际联运，用敞车类货车，在（）的铁路参加的不换装运送时，按“敞车类货车货物装载和加固规则”办理。
在国际联运中，准许运用私有货车，即属于法人或自然人，并配属给“车规协约”任一参加路的车辆，规定并具有识别标志“（）”的铁路车辆。
中方派驻外方国境站的检车员，对由外方向中方交出的货车，在（）按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接，
下列车辆不允许参加国际联运，禁止涂打“○MC”联运标记为（）
参加国际联运的中方铁路货车须在车体的规定位置涂打（）联运标记。
货物装载重量不得超过货车的容许载重量，但国际联运的中、朝、越铁路货车，允许增载标重的（）。
铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须≤（）mm。
同一车轴上组装两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于（）。
圈内有MC表示可以参加国际联运的客货车。
中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在（），应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。
车轮轮辋宽度小于（）的车辆，不得涂打国际联运标记。
无辐板孔货车车轮轮辋厚度不小于（)mm。
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责；接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责（）
铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车无辐板孔的车轮轮辋厚度须≥23mm（）
TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理（）
铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮辋厚度无辐板孔（）
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：铁路货车车轮踏面、轮辋无（）
铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度（）
无辐板孔货车车轮轮辋厚度不小于（）mm。《运规》
有辐板孔货车车轮轮辋厚度不小于（)mm。
