空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了压降。
空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感抗上产生了压降
原子氢焊在引弧的瞬问,变压器放出()伏的空载电压。为了保证焊工安全,应采用间断保护电路,当电弧形成瞬间电压迅速降低至24伏的安全电压’此时电流特性是呈下降曲线。
变压器空载投入或外部短路故障切除电压恢复时,励磁电流约为变压器额定电流的()。
在切除空载变压器时,变压器的空载电流越大,断路器的灭弧能力越强,则引起的过电压越严重。
变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中流过的电流为空载电流。
当变压器空载时,空载电流很小,绕组的铜损()。
击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压,当电压升高到一定数值时,电流突然(),电极产生火花的()电压。
空载变压器合闸瞬间电压正好经过峰值时,其激磁电流最小
在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中,当试验电压三相不对称度大于2%,小于5%时,可分别以ab、bc、ca为准施加电压,试验数据取三次试验的()。
空载长线充电时,末端电压会升高,这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了电压降。
110(66)kV-220kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,空载电流和空载损耗试验不应通过。
空载电流和空载损耗试验中试验电压的波形应为正弦波。为监视试验中电压波形,三相变压器与单相变压器空载试验时,均需测量电压方均根值、平均值。当电压波形畸变,即平均值电压表读数U,与方均根植电压表读数U不同时,试验电压应以()为准。
变压器二次绕组开路,一次绕组施加()电压时,一次绕组中流过的电流为空载电流。
当变压器空载投入和外部故障切除后电压恢复时,铁心中的测通迅速变为原来的2倍,铁心严重饱和,励磁电流剧烈增大,可以达到额定电流的6-8倍,这个电流就叫()。
当变压器空载投入或外部故障切除后电压恢复时,可能出现数值很大的励磁电流称为()。
变压器二次绕组(),一次绕组施加额定频率的电压时,一次绕组中流过的电流等于空载电流
切除空载变压器时,引起过电压数值的大小与切断的空载电流的大小以及断路器的灭弧能力有关。
当变压器空载运行时,一次绕组施加额定电压是二次绕组中流通的电流称空载电流。
变压器空载时,一方加额定电压,虽然线圈(铜耗)电阻很小,电流仍然很小,为什么?
在变压器出厂验收阶段,空载电流和空载损耗验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()及以上时,不应通过。
一台单相变压器由于硅钢片剪裁不当,迭装时接缝处留有较大的缝隙,那么当电源电压不变时,此台变压器的空载电流将( )。
变压器空载时,二次电压都有__%的恒定升高()
3、变压器空载实验过程中,当额定电压为额定值时,测得的损耗主要为();短路实验过程中,当电流为额定值时,测得损耗主要为()。