钢轨内部白点缺陷是什么？
白点缺陷多分布在轨头区域，是一种细微裂纹，是钢轨中不允许有的低倍缺陷。
磁粉探伤的核心在于能够在试件缺陷附近形成足以吸附一定量的磁粉而呈现磁痕的漏磁场
产生白点缺陷的原因通常是钢中含有较高的（）。
磁粉探伤时，其磁痕的延长线与车轴轴线的夹角（）为纵向裂纹。
引起钢中白点缺陷的主要因素是（）。
钢轨内部白点缺陷时什么？
磁粉探伤是利用在试件上能建立一定大小的（），并在缺陷附近形成一定大小的（），且足以吸附一定量的（）而呈现磁痕，以显示缺陷的存在的探伤方法
钢中白点、制品中的裂纹、过烧等缺陷是属于（）。
下述无损检测方法中，能够检测锻件白点缺陷的方法是（）
钢中产生白点缺陷的内在原因是钢中含有（）。
JB/T4730标准规定，缺陷磁痕的显示记录可采用（）、录像和可剥性塑料薄膜等方式记录。
白点是钢材中的一种缺陷，产生白点的主要原因是钢中（）含量高。
根据JB／T6061—92《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》的规定，缺陷磁痕的等级分为（）。
钢轨轨头中白点缺陷的危害是什么？
锻件中的一种缺陷白点（又称发裂）实际上是裂纹，它是由于钢水中含有（），锻造后快速冷却，（）来不及逸出，产生很大的变形应力，热处理时又产生相变应力和热应力从而形成白点缺陷。
磁粉探伤中，凡有磁痕的部位都是缺陷。（）
磁粉探伤是利用缺陷部位所形成的漏磁场吸附磁粉从而显示缺陷的方法。
钢轨内部的主要缺陷白点是什么？
在磁粉检测中，表面或近表面缺陷的取向与磁力线方向（）时，才有最良好的磁痕显示。
白点是钢铁产品中不允许有的缺陷。（）
磁粉检测由于磁粉直接附着在缺陷位置上形成磁痕，能直观地显示缺陷的形状、位置、大致判断缺陷的性质。（)
<sub></sub>钢轨内部白点缺陷是什么？
为了能有效地检测出缺陷，磁粉必须能在工件表面流动，以便被漏磁场吸附形成磁痕显示（）
