圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。
有一圆柱体形状的货物，底面直径为40cm，高为100cm，实际重量35kgs。该货物计费重量是多少（）
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m。货物应堆放稳固，防止倒塌。
圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后，其径向间隙应不小于（）mm。
圆柱形货物，球形货物以及带轮货物，特别容易发生（），所以必须使用（），三角木或其他加固材料进行（）。
腰箍主要用于加固顺装的圆柱体货物，也可用于加固（）。
装载的货物高度距地面不超过（）米，横向宽度不得超出车体两侧各0.2米，重量不超过2吨
对于圆柱（筒）形货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。
行包邮政拖车装载的货物高度距地面不超过2米，横向宽度不得超出车体两侧各（）米。
圆柱滚子轴承的滚动体是圆柱滚子，且圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3；而滚动体是滚针的轴承称滚针轴承，滚针的长度与直径之比大于3，且直径小于或等于5mm。
（）和（）可防止圆柱形和带轮货物发生滚动。
以下加固材料中，主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是（）。
对于圆柱（筒）形货物，为防止其滚动，可采用的加固材料有（）。
当作号型的圆柱体的底部直径应不小于（），且其高度应为底部直径的（）
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）。货物应堆放稳固，防止倒塌。
圆柱体试件的直径为（）三种，其高度是直径的2倍。粗骨料的最大粒径应小于试件直径的1/4倍。
主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是（）。
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于2m站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m货物应堆放稳固，防止倒塌（）
某船公司运价本上规定：单件货物毛重超过5吨，视为超重货物，需征收超重附加费；长度超过9米，视为超长货物，需征收超长附加费。若某件圆柱体货物毛重为18吨，直径1. 6米，长10米，基本运费为40美元/运费吨，按超重计收，需交纳2 500美元附加费，按超长计收，需交纳1 800美元附加费。试计算此件货物的总运费。
圆柱形货物当容器长、宽尺寸均为货物直径整数倍时，对齐摆放为最佳方案，摆放货物数量最多。（）
一种圆柱形货物，半径为21cm，需要存放在长4000cm，宽234容器内，参见表，问如何摆放，使每一层（对齐与紧凑压缝2种型式）摆放圆形货物最多？要求编辑﹟单元格Excel计算公式。
【单选题】气门大端圆柱面的高度不得小于（）。
行包、邮政拖车装载的货物高度距地面不超过（）米，横向宽度不得超出（）各0.2米。
《技规》中规定,线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于5 m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1 m。货物应堆放稳固，防止倒塌
