混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为()。
弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。
弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。
WJ-7型扣件弹条分为()种。
Ⅰ型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和()两种挡板座。
弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。
弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分()七种型号。
弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到()。
W300-1型扣件,弹条养护标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于()mm。
W300-1型扣件,弹条分为()种。
弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用()。
弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。
弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭保矩。
弹条IV型扣件系统弹条分为两种,即:一般地段安装的弹条(直径为20mm)和夹板处安装的弹条(直径为18mm)()
无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件,按扣件挡肩形式弹条V型扣件属于()
W300£1型扣件,弹条分为()种。
线路大、中修混凝土枕扣件的验收,弹条扣件的弹条中部前段下颚应靠贴轨距挡板,螺栓扭矩为()
高速铁路W-8型扣件系统中轨距挡板分为两种,即一般地段用轨距挡板和夹板处用接头轨距挡板()
300-1型扣件弹条安装标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,SKL15型弹条为210~250N·m,SKLB15型弹条为1()
SFC型扣件弹条分为型三种()
弹条IV型扣件系统轨距调整量:-8~+4mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整
弹条Ⅴ型扣件的轨距调距量在-16~+16㎜之间。()
在螺旋道钉凸台底面距承轨台表面超过()mm的混凝土轨枕使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件,P60钢轨使用方孔轨距挡板,P50钢轨使用大圆孔轨距挡板,P43钢轨采用圆孔轨距挡板