活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为：（）
清脆的“哒哒”响声是发动机的（）响声。
发动机故障的外在特征是工作反常、温度反常、响声反常：（）。
气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的连通件。
通常浅盆形和浅ω形活塞顶与平底气缸盖组成的开式燃烧室多用的机型是（）。
发动机活塞销异响的特征之一是（），响声更明显。
气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。
气缸盖的功用之一是密封气缸顶面，并与气缸内表面及活塞顶部组成燃烧室。
发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面，与活塞顶共同形成（）。
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）。
发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（）。
柴油机工作时，加速时汽油发出“嗒嗒”的声音，随发动机转速变化，响声也随着改变节奏，原因之一是（）
汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时，（）。
发动机起动时，打马达不动，犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大。
柴油机工作时，加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化，响声也随着改变，原因之一是（）
发动机故障的外在特征表现在工作反常、温度反常、响声反常、排气反常、密封反常。
通常浅盅形（下凹形）活塞顶与倒钟形气缸盖组成的开式燃烧室比较适用的机型是（）。
气缸衬垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件（ ）。
BB001空负荷突然加速时响声明显，类似钢球碰击声，这是汽油发动机（）异响的特征之一
BBO12发动机凸轮轴有响声的特征之一是（）
BB002响声与发动机温度变化无关，是汽油发动机（）异响的特征之一
BBOO6发动机拉缸响声的特征之一是（）
BBOO3汽油发动机活塞环异响的特征之一是（）
气门间隙过大时，可在缸盖处听到有节奏的较大响声。（)
