省公司《安全工作守则》规定，送电线路检修作业必须严格遵守：（）
500KV、220KV线路停、送电操作一般规定各为（）分钟。
以下哪一点是对线路强送电时可暂不考虑的问题（）。
强送电以（）次为限，强送不成功时，应将该线路停电检查。
在带电作业过程中，若线路突然停电，值班调控人员或运维人员未与工作负责人取得联系前不得强送电。
送电线路与弱电线路的交叉角是如何规定的？
带电作业有下列（）情况之一者，应停用重合闸或直流线路再启动功能，并不准强送电，禁止约时停用或恢复重合闸及直流线路再启动功能。
联网和双电源线路断路器跳闸，值班人员严禁强送，应汇报所属调度等候处理；恢复送电时，要严防（）。
220千伏线路强送电准则：对故障时为（）者，一般不宜强送。
线路强送电应合理选择强送端，一般应选择（）的一端进行强送。
线路强送端的选择，除考虑线路正常送电注意事项外，还应考虑（）。
220KV双电源线路停送电操作规定有哪些？
接触网发生跳闸时，相邻线路有V形天窗作业，（）的情况下不能进行强送电。
单电源送电线路断路器跳闸后，断路器（）次数小于临修周期规定次数；（）应投而未投或未启动时，值班人员应不等待所属调度命令立即强送一次，然后向所属调度汇报。
低电压、低周减载装置动作切除的线路断路器，值班人员不得自行强送。当系统（）及（）恢复到规定值后，应征得调度同意恢复跳闸或拉闸线路送电。
500千伏线路跳闸后，为加速事故处理，可不待查明事故原因，立即进行强送电，间隔时间为（）。
线路故障跳闸后，强送电次数一般只允许（）次。
强送电以（一)次为限，强送不成功时，应将该线路（)。
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，遇强风天气线路停运时，接触网可相应停电，恢复送电前，确认具备送电条件后方可送电（）
线路投入运行前,两侧保护均应按规定投入运行,然后进行送电操作,送电后投入重合闸（）
带电作业的线路发生故障跳闸，不能进行强送电（）
环网线路跳闸后，严禁从主要发电厂和中枢变电站进行强送电。（)
依据《云南电网调度运行操作管理规定》，除新设备投运外，线路正常送电和事故处理时，对线路充电不投入线路（）
对线路强送电应考虑问题（）
