当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，对其长度的要求是（）。
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。
双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。
当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段红光带，但无声光报警时，查找顺序是什么？
分路道岔的岔前设有保护区段，道岔保护区段的长度是指由道岔尖轨至短轨头部的绝缘节的长度。
保护区段是指终端信号机后方的一至两个轨道区段，设置保护区段的目的是为了避免列车由于某种原因不能在信号机前方停车而冲出信号机导致危及列车安全的事故的发生。
在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件？（）
作为距离保护装置的振荡闭锁功能，当在被保护线路的区段内发生短路故障时，必须使距离保护装置的一、二段退出工作（实现闭锁）
保护区段也有侧防保护，当保护区段的侧防失效时，即使保护区段已被征用，但在ATP系统的防护作用下，该进路的停车点将后移。
在曲线区段（支柱位于曲线内则，且曲线半径R＜400m）禁止作业。在其它区段进行接触悬挂的检调工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。
自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZK型转辙机，当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）。
当车轮传感器设在分路道岔保护区段其主要作用？
当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的（）倍。
能够提供侧防的元素有：道岔、（）及轨道区段。
保护区段是指（）后方的一个轨道区段。
第893题：当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时， 应立即在该区段增设加强锚杆， 对其长度的要求是（）。
列车的保护区段指停车点前由ATP监督的一定长度的区段（）
双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认以后:
一旦确认了进路设置命令，就设置并锁闭进路内方的道岔在规定的位置,不锁闭侧防和保护区段的道岔。（)
即使道岔已经通过排列进路，侧防或者保护区段被锁闭，不可以单独锁闭一个道岔。（)
排列进路允许包含封锁区段进路（包括保护区段)。（)
在曲线区段进行高空作业需调整接触网悬挂时，要有防止（）的后备保护措施
对于保护区段的解锁，可分为延时解锁及通过解锁两种，而在延时解锁期间，列车占用保护区段，且通过出清保护区段后，保护区段将正常解锁（）
