带传动中，V带的截面积愈大，其传递的（）愈大。
在V带传动中，带的根数是由所传递的（）大小确定的。
相同的条件下，为什么V带比平带的传动能力大？
平带的传动比比V带大，结构较紧凑
带传动中，V带的工作拉力由（）承受。
V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在（）。。
摩擦带传动按带的剖面形状可分为V带传动、平带传动 、圆带传动等类型。
在其他条件相同的情况下，V带传动能力约是平带的（）倍。
在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。
V型带带轮的最小直径,取决于带的型号。
带传动中，（）V带的截面积最大。
与普通V带相比，窄V带的截面形状及尺寸有何不同？其传动有何特点？
普通V带传动中，V带的楔角α是（）
在普通V带传动中，载荷平稳，包角为180º，带长为特定长度，单根V带的基本额定功率P。主要与（）、（）和小带轮转速有关。
带传动中，（）V带的截面积最小。
带传动中，V带的节线长度为基准长度，用（）表示。
在V带传动中，带速过大或过小都不利于带的传动。
齿形V带的传动原理是（）。
V带的传动能力主要取决于()
普通V带传动能力为平带的倍
V带传动的主要失效形式之一是带的（）
在V带传动中，带速v过大或过小都不利于带的传动。（)
为使V带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（)根。
V带传动机构中，V带的张紧力的大小与（）有关
