在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（）办理签认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。
远离区段是对车站发车站线而言，出站信号机内方的一段线路。
信号机显示的一侧称（），信号机防护的一侧称（）。
正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前架列车信号机内方第（）个轨道区段开始。
信号机内方、外方指信号机（）的方面为内方，反之为外方。
一侧为客运专线信号系统安全数据网，另一侧为独立的信号设备，应通过（）连接。
扭曲是车身的一种总体变形，当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一辆变形就可以相反的方向变形。
仅用于防火分隔防火卷帘门的自动控制：应由设置在防火卷帘任意一侧的（）报警信号作为系统的联动触发信号，由防火卷帘控制器联动控制防火卷帘的一次下降到底。
连挂（）列车，特别注意确认站台反侧的列检信号和站台一侧行包车的防护信号。
对膀胱进行MRI检查时，一侧膀胱壁出现一条高信号，另一侧出现低信号，最可能是下列哪种原因（）
罐笼一侧提人，一侧提矿车，应按（）信号的速度发信号。
平巷人车信号工在发车前五分钟，要站在列车中部一侧维护乘车秩序，引导乘车人员上车坐好，挂好防护链，同时检查制止乘车人员的不规范行为，到发车时间后，坐在最后一节车厢最后一排座位，给司机发出开车信号。
对膀胱进行MRI检查时，一侧膀胱壁出现一条高信号，另一侧出现低信号，最可能是下列哪种原因()
信号机内方指信号机防护的一方，信号机外方指能看见信号显示的一方。
信号机防护的一方为外方，反之为内方。
以窗框为界，位于室外一侧的称为窗台，室内一侧的称为内窗台。
罐笼一侧提人，一侧提矿车，应按（）信号懂得速度发信号。
按照《中国移动5G传输网前传维护管理规定(2021版)》的要求，采用半有源合波方式的分工界面在DU侧：以与DU(基带分布单元)连接的有源波分连接件为界，无连接件以有源波分端口为界，DU一侧由无线维护人员负责，另一侧(有源波分含连接件)光缆线路由相关()维护人员负责
信号机所防护的方面为外方，反之为内方（）
高频保护必须两侧同时投入，线路一侧因故停用时，另一侧立即停用或改信号。（)
在双线区间一条线路施工时，显示停车手信号的防护人员站在本线一侧距施工地点起、始端（）米处附近且瞭望条件较好的地点进行防护
内覆盖信号应尽可能少地泄漏到室外要求主要道路一侧的室外10米处应满足RSRP≤-（）或室内小区外泄的RSRP比室外主小区RSRP低（）（当建筑物距离道路不足10米时以道路靠建筑一侧作为参考点）
检查人员发现断轨地点后立即在钢轨断缝两侧轨底除锈并横向搭接回流线（注意要先搭接未断钢轨一侧，再搭接断轨一侧），现场防护员面向来车方向显示停车手信号防护，同时向（）汇报，登记封锁线路（封锁线别、行别、具体里程、故障原因）
检修③、④号车底作业时，前后须间隔_左右，以车体中心线为界每人检查各一侧
