气动薄膜调节阀，若阀杆在全行程的50%位置，则流过阀的流量也是其流量最大值的50%。
气动薄膜式执行机构的工作原理是靠作用在薄膜片上的信号气体压力与弹簧压力相平衡，来调节推杆的行程。
一台气动薄膜调节阀，若阀杆在全行程的50%位置，则流过阀的流量大于最大的50%的有（）类型的阀。
气动薄膜调节阀单体校验时，将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室，测量各点所对应的行程值，计算出实际“信号---行程”关系同理论关系之间的误差，其最大值是（）。
如何改变气动薄膜调节阀的气开，气关形式？
离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变（）的长度，实现踏板自由行程的调整。
一台气动薄膜调节阀,若阀杆在全行程的50%位置,则流过阀的流量是否也在最大量的50%?
气动薄膜调节阀是由气动薄膜执行机构和调节阀两部分组成。
正作用气动薄膜调节阀信号压力是通过波纹膜片（）的气室进入。
电动执行器、气动执行器、气动薄膜调节阀应进行全行程时间试验。
气动薄膜调节阀由电气阀门定位器控制，通过调节阀控制散热器内的蒸汽压力来使干燥区内温度自动调节。
关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。
气动夹紧装置夹紧力的大小可以通过（）改变压缩空气的压力大小来调节。
气动薄膜调节阀长期使用后，其特性容易改变。其主要原因是它缺少（）。
采用气动薄膜驱动的阀门，因为其行程和驱动力都较小，故主要用于（）
气动薄膜调节阀是由气动薄膜执行机构和（）组成。
气动薄膜调节阀的动作由调节器送来的（）控制，通过连杆件推动阀芯，产生相应位移。
一台气动调节阀，若阀杆在全行程的50％位置，则通过阀的流量是否也在最大流量的50％？
离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度，实现踏板自由行程的调整。
采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过（）叉形接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。
气动薄膜调节阀可以在小开度工作。
气动薄膜驱动的行程和驱动力比气缸活塞驱动的大，主要用于调节阀。（)
正作用气动薄膜调节阀的信号压力通过波纹膜片（)的气室进入。
调节阀按照动力源可以分为气动，液动，电动；按照阀芯的动作形式分直行程和角行程（）
