大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。
PGM-48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为（）。
PGM-48钢轨打磨列车作业走行速度是（）。
内燃道岔打磨机作业时，（）人将打磨机抬到需打磨道岔的钢轨上，平稳放置；启动汽油机并调整到额定转数。
使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（），防止打磨过量。
PGM-48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大超高为（）。
PGM-48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为（）。
钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用（）打磨。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。
使用钢轨打磨机对（）进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。
使用小型打磨机进行打磨作业后，用1m直尺测量，不平度小于0.5mm的验收标准适用于（）的线路。
钢轨打磨前对打磨机进行全面检查，确认砂轮片良好，螺栓紧固无松动失效，作业人员须由培训考试合格的人员操作，作业时必须佩戴护目镜和绝缘手套，不得面对机具前进方向。
PGM£48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为（)。
PGM£48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为（)。
B-C-A-0063：下列不适用于小型钢轨打磨机打磨的部位正确的是（）
MAS150型精磨机只能对钢轨的（)仿形打磨。
对线路上等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨（）
焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、焊补、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害。属于计划维修主要内容（）
PGM-96钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为（）。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
推瘤后立即利用仿型打磨机开展热打磨，热打磨后焊头顶部及轨头侧面与既有钢轨平顺过渡，轨顶预留凸起（）
《德国施密特钢轨铝热焊接技术》轨端除锈去污应注意：在距轨端mm范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈，随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨，要特别注意将轨底打磨清洁干净（）
施密特铝热焊（SKV-E）铝热焊作业时,必须用抛光机和角磨机对焊缝两端范围内钢轨端面、轨头、轨腰、轨脚和轨底进行打磨除锈,特别是轨底要清除干净,并除去钢轨表面的油污、油漆等（）
焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害
大型养路机械作业中应遵守下列规定：钢轨打磨列车作业停留时，应及时对钢轨打磨列车进行除渣工作，同时清理洒落在轨面和轨道上的残留物。（）
