要接通第二套A/P（自动驾驶）进行双通道自动进近的最低无线电高度是（）
在MCP上有哪些飞行指引仪、自动驾驶仪的俯仰方式电门？（）
驾驶舱温度控制系统的250F/121过热电门安装在（）。
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）
车辆发生一般火灾时，驾驶员应立即切断油路，关闭电门，迅速转移车上的易燃物品，防止火灾扩大蔓延。
接通自动驾驶CMD电门，在什么情况下接通了CWS方式（）？
对于装备两套自动驾驶仪（A/P）的飞机，在自动着陆衔接前要求（）.
当自动驾驶仪、Y/D未衔接时，A/P按钮
JAMCO安全门在入口处安装了一个带保护盖的电门，要进入只需按压即可，若驾驶舱同意进入，在30秒后门自动开锁。
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是（）
在切断飞机电源其间，驾驶舱P5-13面板上的“BAT”（电瓶）电门应当放置在什么位置及其作用是：（）
驾驶杆切断电门的作用是（）.
在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时（）.
（EMB145）A/P已经衔接，这时按压自动驾驶耦合按钮会出现什么情况？（）
飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.
运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。
在自动驾驶单通道衔接期间，如果驾驶员按压人工安定面电配平电门：（）。
所有的自动飞行指引计算机（AFDC）和其相应的传感器都没有故障，飞机正在巡航，当你按压在方式控制面板上的一个自动驾驶（A/P）电门时，有多少个AFDC是有效的：（）。
在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板（MCP）上的“APP”电门时（）。
飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？
何时驾驶杆主电配平电门停止自动驾驶的电配平（）
何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平（）
在单通道A/P正常飞行时怎样人工脱开自动驾驶仪（）？
飞机在五边做多通道ILS进近，三部自动驾驶已经接通，此时使用电动配平电门:（)。
