电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
继电器集中联锁电源屏是继电器集中联锁的供电装置，按容量可分为下列几种（）
集中联锁设备中，（）可以反映线路和道岔区段是否有车占用、钢轨是否完整。
计算机联锁与电气集中联锁室外设备相同。
变更大站电气集中、调度集中、自动闭塞、半自动闭塞和驼峰设备的联锁关系及电路图，由（）批准。
集中联锁设备包括继电器联锁和电锁器联锁。（）（A、4、X）[05-00-01-03][010103]
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁，其中集中联锁分为（）。
联锁设备分为集中联锁和（）两种。
集中监测设备和车站联锁设备、区间闭塞设备应几倍良好的（）
电气集中联锁设备应保证：当联锁条件不符时，信号机不得开放；敌对进路必须（），不能同时开通。
把许多道岔、进路和信号用电气化方法由一个地方集中控制和监督，并实现它们之间的联锁的设备，叫做电气集中联锁设备，简称（）。
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
集中联锁分为继电器联锁和（）联锁。
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。
车站联锁设备主要类型有电气集中联锁和（），电气集中联锁设备由电动转辙机、轨道电路和行车控制台等组成。
集中联锁设备包括继电器联锁和电锁器联锁。
2、计算机联锁设备具有6502电气集中联锁设备的所有功能。
集中联锁车站和半自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（)
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容（）
联锁设备分为集中联锁（继电联锁和（））和非集中联锁
联锁设备分为集中联锁和计算机联锁。（)
一号线划分为7个联锁区，每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站，其中于洪广场联锁区负责（）
在CBTC系统架构下，计算机联锁系统将采用（）联锁控制的方式，即联锁逻辑分别由设备集中站的ZLC系统执行
为了实现联锁关系，铁路上采用各种不同的联锁设备，在我国，主要有集中联锁和非集中联锁。（)
