大型养路机械联挂时，应开放无动力回送装置塞门，（）中继阀前列车管塞门。
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
（）辆以上大型养路机械成组自轮运行时，按路用列车办理，允许编挂不限速的宿营车、油罐车、机械维修车和其他直接配合施工用车辆
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生（）和缓解作用。
客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。
大型养路机械短距离自轮运行时，按（）办理。
动车组有动力回送时，随车机械师须每（）小时全列巡视作业1次，回送运行不足（）小时的全列巡视1次。
大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂在列车（）。
大型养路机械无火回送或远距离转移施工地点时，应将其编挂在列车（）。
无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时，使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。
大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按（）办理。
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时，“电力”用语仍按规定戴帽。此题为判断题(对，错)。
由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，大型养路机械必须处于无动力状态，可以不加入全列车的制动系统。（)
大型养路机械无动力编入列车时，其编挂由（)担当。
大型养路机械按重型轨道车运行时，必须全列通风；由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须（）。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.6条
机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，每列不超过（）台
客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆。（应知应会-《技规》）
装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过（），其后编挂的其他车辆不得超过1辆
自轮运转特种设备无动力回送时，在车站的防溜工作由部门负责
《普速铁路工务安全规则》规定：大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂在列车前部，自动制动机须状态良好，按路用车办理（）
大型养路机械自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按路用车办理（）
根据《大型养路机械使用管理规则》规定，大型养路机械无动力回送时，押车人员负责监视本车状态，在车站内停车时，下车检查（）的情况，并巡查全车
客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或
