下列特点不是公路运输的特点()。

A . A、运输速度最快 B . B、燃料消耗量大 C . C、运输持续性强 D . D、易实现“门到门”运输 E . E、单位载重量小

A . A、害怕失败 B . B、防御性强 C . C、苛刻 D . D、关注过程

A . 流动性、多在人口稠密地区排放 B . 流动性、排放高、易自净 C . 排放低、接近人呼吸带 D . 污染物主要是NO 、CO、醛类、Pb及碳氢化合物 E . 在交通有红绿灯的十字路口，污染更严重

A . 在我国，铁路运输是货物运输的主要形式 B . 具有较高的连续性、可靠性和安全性 C . 铁路运输的灵活性很高 D . 发货的频率比公路运输低

A . 可以对各种资源协调管理 B . 必须能对运输工具进行时时跟踪 C . 必须和其他相关物流系统链接 D . 必须和整个物流软件体系整和使用

A . 自由性 B . 合法性 C . 统一性 D . 时限性

A . 土地是农业生产中不可替代的、最基本的生产资料 B . 自然环境对农业生产有较强的影响力 C . 农业生产的周期长 D . 资金需要量小

A . 具有破损率低 B . 具有机动灵活、简洁方便的优点 C . 运送上具有优越性 D . 具有载重量小

A . 运量大 B . 速度快 C . 安全可靠 D . 无污染

A . 成本核算对象：客车和货车的运输业务 B . 成本计算单位：（客车运输）千人公里、（货车运输）千吨公里 C . 成本计算期：汽车运输成本按月、季、年计算 D . 成本项目：汽车运输成本项目分为车辆直接费用和其他业务成本

A . A、载运量大 B . B、受经济和地理条件限制 C . C、实现点对点对接 D . D、成本高

A . 车辆事故频率高 B . 人员伤亡大 C . 易发生次生灾害 D . 易发生爆炸危险

A . 机动灵活、适应性强 B . 在中短途运输中，运送速度较快 C . 原始投资少，资金周转快 D . 运行持续性较好 E . 安全性较低、污染环境严重

A . 建设投资少 B . 受自然条件影响较大 C . 节省能源 D . 运量大

A . 机动灵活、简捷方便 B . 能实现“门到门” C . 运行中易发生交通事故以及振动较大易造成快件损坏等局限性 D . 运量大，费用较低

A . A、准确度高 B . B、可靠性强 C . C、灵活实用 D . D、安全性高

A . 客观性 B . 普通性 C . 竞争性 D . 系统性

A . A、载运量大 B . B、运输成本高 C . C、速度慢 D . D、受到地域限制

A . 因运输成本较高，故运价水平相对也较高 B . 所运输的货物对运费的承受能力相对较强 C . 运价相对较为稳定 D . 可以讨价还价，随行就市

A．耐高温 B．有氧代谢 C．基因组小 D．在进化树接近根部

A．占用土地少 B．效率低 C．运输能力大 D．基本不受气候影响

A．患者体内可检测到自身抗体 B．自身抗体主要为IgM类 C．自身免疫反应强度与病情相关 D．病程慢性迁延 E．可致多器官损伤

A．舒适 B．稳固 C．美观 D．咀嚼效率高 E．易于修理

A．淋巴定向性 B．缓释性 C．细胞非亲和性 D．降低药物毒性 E．提高药物稳定性