DF4B机车机车运转中轴箱温升不许超过（）℃。
机车在运行中主轴瓦的温度不得超过（）度。
全列报表中轴箱温度、温升和环温三者是什么关系？
东风4型内燃机车在运用中，轴箱温升不得超过（）℃。
机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行，原则上设备运用时限不得超过18个月。
机车运转中轴箱温升不许超过（）。
回柱绞车减速箱温度不得超过（）。
韶山4改型电力机车运行中轴箱允许温升是（）。
机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。
运用机车各类编织铜软线允许折损率不得超过（）。
韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时．轮箍加热温度不得超过（）。
机车运用中，如果机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。
机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行，原则上设备运用时限不得超过（）个月。
电机车停运后，立即检查牵引电动机，电动机温度不得超过（）℃，轴瓦温度不得超过（）℃，消除油箱的积尘。
如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重，必须将轮对和轴箱悬空，限速回段处理。
在额定频率，温度为20±5℃时，电流负荷箱的有功分量和无功分量的误差在额定电流的1～120％时均不得超过±2％。
运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。
运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（）mm.
在额定频率为50HZ时，电压负荷箱在额定电压的（）的范围内，周围温度为（）时，其有功部分和无功部分的允许误差均不得超过（）。
空气压缩机在运用中，其阀箱温度不得超过（）℃。
在国际联运中，1435mm轨距的车辆轴载不得超过20t，但保铁除外，在该铁路的国际联运中轴载不得超过（）。
机车运用中轴箱温升不许超过60℃（）
在额定频率，温度为20±5℃时，电流负荷箱的有功分量和无功分量的误差在额定电流的1～120%时均不得超过±2%。（)
运用机车滚动轴承轮箍踏面磨耗深度不得超过（)mm。
