普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）。
提速道岔各部分轨距均为1435mm。
国际标准轨距是1435mm。（）
国际联运按相关规定算出的1435mm轨距铁路的货物运费，不应超过该批货物按规定（）所可能装载重量计算出的运费。
直线线路上相距5m 的轨距分别是1440mm 和1435mm，则其轨距变化率为()。
对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值，对于轴载质量的规定，下列说法不正确的是（）。
朝鲜铁路是准轨1435MM轨距，中朝铁路联运货车可以相互过轨。
在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。
大于1435mm的轨距称为（）。
朝鲜铁路是准轨(1435mm轨距)，中朝铁路联运货车可以相互过轨。
国际联运车辆在越铁以及中铁1000mm轨距的铁路上运行时，应符合有关铁路间商定的（）条件。
《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为（）及以下的线路。
60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。
国际联运中，1张客票的有效期延长不得超过（）。
小于1435mm的轨距称为（）。
为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。
国际联运如铁路在确定的国境过轨区段上不能接运规定轴载的车辆时，该路应将此事项用（）各有关路。
正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。此题为判断题(对，错)。
B型车辆转向架轴距为2200mm，轮对内侧距为1353+2/-2mm，轨距为1435mm。此题为判断题(对，错)。
辙叉部分轨距，直、侧向均为1435mm。此题为判断题(对，错)。
直线轨距标准为1435mm，曲线半径为245＞R≥195时，加宽值是（）
直线地段轨距标准为1435mm（）
整体道床与碎石道床之间设置弹性过渡段，轨距为1435mm（）
本规则适用于1435mm标准轨距和线路允许速度160km/h以下铁路
