工务利用“维修天窗”进行养护维修作业时,应在()进行登销记。
综合维修终端用于无人车站电务、工务、电力、桥隧等部门在施工、维修和抢险等情况下,现场人员和调度中心的联系,以及设备日常维护、天窗修、施工以及故障处理方面的登销记手续的办理。
设备施工检修时,施工检修部门应在车站行车室(或信号楼,调度集中区段为调度所调度台)派(),办理登销记、联系要点手续。
《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。
遇开放的进站(进路)信号机突然关闭,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认()后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示。
《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。
施工联络人在天窗点前1小时,到调度台办理登销记手续,并负责向作业单位(配合单位)作业负责人传达有关命令()
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报情况()
电力一次停电作业,信号电源恢复正常并检查、测量后,经生产调度同意,倒闸负责人同车站办理“销记”手续,有条件时应进行两路电源互倒试验,正常后向生产调度汇报()
雨量警戒系统报警时,工务部门要安排()在车站做好登销记工作。
上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知(上铁客〔2017〕2号)规定,车站进行给水(卸污)作业时,给水(卸污)作业单位需指派人员在车站信号楼(行车室)进行安全防护及作业登销记()
在车站办理接发列车行车设备的登销记时,车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。此题为判断题(对,错)。
施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。()
高速铁路区段,()作业、全程全网天窗及在车站登记的维修天窗作业,在车站或调度台“运统£46”(施工)办理登销记。
工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时,按照“谁使用,谁申请,谁管理,谁维修”的原则,由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准,经与工务段及属地公1安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责,费用由申请单位承担。安装完成后,应由工务段与办理竣工验收交接手续,同时签订栅栏门使用安全协议()
大西高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行,在调度所(车站)办理登销记手续()
铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时,延伸段的登销记应在办理()
高速铁路通道门应加锁,在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准,站区内还应经车务部门批准,并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置()
驻站联络员在车站办理登销记手续时,严禁作业人员上线作业,防止驻站联络员漏报列车信息()
按规定在行车调度台办理登销记时,由列车调度员与设备管理单位(施工单位)办理登销记手续()
工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时,按照“谁使用,谁申请,谁管理,谁维修”的原则,由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准,经与工务段及属地公安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责,费用由申请单位承担。安装完成后,应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续,同时签订栅栏门使用安全协议()
驻调度所(驻站)联络员负责按规定办理登、销记手续,使用通信设备向车间主任传达调度命令。()
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与()保持联系,通报列车运行情况
防护员根据施工作业的性质、内容、地点及施工负责人的指令,正确办理各种施工维修作业登销记手续,正确地设置、撤除和显示各种防护信号。()