《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车工作：局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由区段列车调度员统一指挥。
在合资铁路分界站向合资铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的重车），按（）。
分散自律调度集中系统大幅度地提升了我国铁路行车指挥自动化程度，是保证铁路高速度、高密度运输安全生产的重要行车设备。
遇铁路局间分界站接入列车时发现火灾，在进站（）min之内用调度电话通知交出铁路局调度所，并取得该列车机车乘务组证明，查不清原因的，列交出铁路局责任；未在规定时间内通知并取得证明的，列接入铁路局责任。
调度集中（CTC）是调度中心（调度员）对管辖区段范围内的信号设备进行（），对列车运行直接指挥、管理，是提高铁路运输效率，降低运营成本的重要技术装备。
在地方铁路分界站向地方铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的重车），按（）。
在国境铁路分界站向国外铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的重车），按（）。
《通信维规》中规定铁路局调度机械室是干调通信系统的业务牵头单位，负责指挥协调各相关维护单位进行设备维护与故障处理。
铁路局分界站为中间站时，以下（）统计出发。
铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场无线通信设备。
铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时（简称延伸段），跨局施工计划下列规定正确的有（）
在新线铁路分界站对由新线铁路接入到达分界站卸车的重车，接入时按（）。
铁路机车厂修完毕回送至配属站时，凭铁道部文电或调度命令，发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运，（）。
列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施，是铁路运输生产的重要技术设备，由（）三级构成。
铁路局调度机械室是（）调度通信系统的业务牵头单位，负责指挥协调局管内各相关维护单位进行设备维护与故障处理。
在地方铁路分界站对由地方铁路接入到达分界站卸车的重车，接入时按（）。
相邻铁路局在分界站列车交接时出现的问题，意见不一致时，又（）解决。《调规》47条
铁路局车辆运行安全监测站之间通过铁路计算机网或专线通道实现局间THDS信息互传，相互传输各自距分界站最近（）探测站的探测信息，信息互传格式、通道技术条件须符合铁道部的有关规定。
《铁路运输调度规则》规定，铁路局间分界站会议至少召开一次，由两个铁路局轮流主持（）
铁路局供电调度负责审查批准在牵引供电设备上进行检修、抢修作业，下达作业命令。直接指挥牵引供电设备的故障处理，参加有关调查分析。（)
普速铁路延伸段的维修计划：由（）向调度管辖区段车务段（直属站）提报，由车务段（直属站）负责审核、编制后，报调度所（施工办）安排实施
综合视频通信专业与铁路其它专业部门的维护分界（），以用户终端的通信接入设备为界，通信接入设备至节点设备由通信部门负责维护，通信接入设备（不含）至用户终端由用户终端维护单位负责
铁路运营指挥调度无线电频率受到干扰时，设备维护单位应组织排查或协调处理，并及时上报无线电主管部门、铁路监管部门（）
分界站（含铁路局与合资铁路、地方铁路间交接站）列车时，必须上报“清算运统1”
