在汽车起重机起吊重载时,应先作试吊,即把重物吊离地面()毫米处试验制动器是否可靠,支撑脚是否牢靠。
重物吊装时常采用“兜法”的捆绑方法,它是将吊索直接从重物()穿过,吊索绳端挂在吊钩上的捆绑方法。
用千斤顶起升重物时,应在重物下面随起随垫枕木,往下放时应逐步向外抽出。保险枕木与重物间的距离一般不得超过一块枕木的厚度,以防意外。
保安带()每使用或存放一段时间应进行可靠性试检。试检的方法是,可将200kg重物穿过保安带()皮带中(),没有()才能使用。脚扣试检的方法是把脚扣卡在离地面30cm左右的电杆上,一脚悬起,一脚用最大力量猛踩;在脚板中心采用悬挂重物200kg,若没有任何()迹象,方能使用。
保险带的可靠试验时,将()重物穿过保险带皮带中悬空挂起,无裂痕、折断视为合格。
每次起吊时要先将重物吊起离地()mm,试验制动是否可靠。
吊车静负荷试验是将试重物吊离地面100mm,悬空10min,静负荷试验重物应力最大起重量的()。
保险带的可靠试验时,将()重物穿过保险带皮带中悬空挂起,无裂痕,折断视为合格。
做冲击试验鉴定安全带、安全绳时,应固定安全带(绳)一端,用800N重物由2m高处自由坠落悬空而不断。
安装钻井泵时,皮带要装全,其紧张度要求一根皮带中间挂147N的重物下垂度不大于()mm。
脚扣的可靠试验时,把脚扣卡在离地面30cm左右的电杆上,一脚悬起,另一脚用最大力量猛踩或在脚板中心悬空吊挂()重物,若无任何受损变形迹象才能使用。
安全带在使用前一般要进行可靠性检测。检测办法为:将()千克重物穿过安全带中悬空挂起,无裂痕、折断方可使用。
每班第一次起吊重物(或者载荷在最大额定起重量)时,应在重物吊离地面()后,将重物放下以检查制动器性能是否正常,确认可靠后继续起吊。
某水利工程公司在一工地用吊篮进行外装修作业时,施工员指派一名抹灰工升吊篮。由于吊篮未挂保险钢丝绳,在上升时突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,由于一作业人员未系安全带,从吊篮坠落死亡。 作业时工人将安全带挂在吊篮升降用的钢丝绳上。()
在吊运中方便时可以直接用吊钩吊挂重物。
励磁特性测量试验时,试验装置的金属外壳应可靠接地,若试验电压超过()V,应使高压引线尽量缩短,并采用专用的高压试验线,必要时用绝缘物支挂牢固。
接班时,接班人员必须对皮带的各种保护试验,确认保护灵敏可靠。
某公司在一工地用吊篮进行外装修作业时,施工员指派一名抹灰工升吊篮,由于吊篮未挂保险钢丝绳,在上升时突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,由于一作业人员未系安全带,从吊篮坠落死亡。作业时工人将安全带挂在吊篮升降用的钢丝绳上()
完成吊装任务时,应先将起重臂放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧,然后将支腿(),所有控制手柄应放到零位,并关门上锁。
保险带的可靠试验时,将()重物穿过保险带皮带中悬空挂起,无裂痕、折断视为合格。
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,静载试验时,载荷可以逐渐加上去,并将重物停留在离地面100~200mm高度处(支腿处除外)使重物至少悬空停留()min
将吊索从重物底部穿过,绳头挂在吊钩上的捆绑方法,是()。
安全带、安全绳冲击试验。固定安全带(绳)一端,用800N重物由()m高处自由坠落悬空而不断,为合格。
某公司在一工地用吊篮进行外装修作业时,施工员指派一名抹灰工升吊篮,由于吊篮未挂保险钢丝绳,在上升时突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,由于一作业人员未系安全带,从吊篮坠落死亡。作业时工人将安全带挂在()上()