在汽车起重机起吊重载时，应先作试吊，即把重物吊离地面（）毫米处试验制动器是否可靠，支撑脚是否牢靠。
重物吊装时常采用“兜法”的捆绑方法，它是将吊索直接从重物（）穿过，吊索绳端挂在吊钩上的捆绑方法。
用千斤顶起升重物时，应在重物下面随起随垫枕木，往下放时应逐步向外抽出。保险枕木与重物间的距离一般不得超过一块枕木的厚度，以防意外。
保安带（）每使用或存放一段时间应进行可靠性试检。试检的方法是，可将200kg重物穿过保安带（）皮带中（），没有（）才能使用。脚扣试检的方法是把脚扣卡在离地面30cm左右的电杆上，一脚悬起，一脚用最大力量猛踩；在脚板中心采用悬挂重物200kg，若没有任何（）迹象，方能使用。
每次起吊时要先将重物吊起离地（）mm，试验制动是否可靠。
吊车静负荷试验是将试重物吊离地面100mm，悬空10min，静负荷试验重物应力最大起重量的（）。
保险带的可靠试验时，将()重物穿过保险带皮带中悬空挂起，无裂痕，折断视为合格。
做冲击试验鉴定安全带、安全绳时，应固定安全带(绳)一端，用800N重物由2m高处自由坠落悬空而不断。
安装钻井泵时，皮带要装全，其紧张度要求一根皮带中间挂147N的重物下垂度不大于（）mm。
脚扣的可靠试验时，把脚扣卡在离地面30cm左右的电杆上，一脚悬起，另一脚用最大力量猛踩或在脚板中心悬空吊挂（）重物，若无任何受损变形迹象才能使用。
安全带在使用前一般要进行可靠性检测。检测办法为：将（）千克重物穿过安全带中悬空挂起，无裂痕、折断方可使用。
每班第一次起吊重物（或者载荷在最大额定起重量）时，应在重物吊离地面（）后，将重物放下以检查制动器性能是否正常，确认可靠后继续起吊。
某水利工程公司在一工地用吊篮进行外装修作业时，施工员指派一名抹灰工升吊篮。由于吊篮未挂保险钢丝绳，在上升时突然一个倒链急剧下滑，吊篮随即倾斜，由于一作业人员未系安全带，从吊篮坠落死亡。 作业时工人将安全带挂在吊篮升降用的钢丝绳上。（）
在吊运中方便时可以直接用吊钩吊挂重物。
励磁特性测量试验时，试验装置的金属外壳应可靠接地，若试验电压超过（）V，应使高压引线尽量缩短，并采用专用的高压试验线，必要时用绝缘物支挂牢固。
接班时，接班人员必须对皮带的各种保护试验，确认保护灵敏可靠。
保险带的可靠试验时，将（）重物穿过保险带皮带中悬空挂起，无裂痕、折断视为合格。
某公司在一工地用吊篮进行外装修作业时，施工员指派一名抹灰工升吊篮，由于吊篮未挂保险钢丝绳，在上升时突然一个倒链急剧下滑，吊篮随即倾斜，由于一作业人员未系安全带，从吊篮坠落死亡。作业时工人将安全带挂在吊篮升降用的钢丝绳上（）
完成吊装任务时，应先将起重臂放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧，然后将支腿（），所有控制手柄应放到零位，并关门上锁。
保险带的可靠试验时，将()重物穿过保险带皮带中悬空挂起，无裂痕、折断视为合格。
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，静载试验时，载荷可以逐渐加上去，并将重物停留在离地面100～200mm高度处（支腿处除外）使重物至少悬空停留（）min
将吊索从重物底部穿过，绳头挂在吊钩上的捆绑方法，是（)。
安全带、安全绳冲击试验。固定安全带（绳)一端，用800N重物由（)m高处自由坠落悬空而不断,为合格。
某公司在一工地用吊篮进行外装修作业时，施工员指派一名抹灰工升吊篮，由于吊篮未挂保险钢丝绳，在上升时突然一个倒链急剧下滑，吊篮随即倾斜，由于一作业人员未系安全带，从吊篮坠落死亡。作业时工人将安全带挂在（）上（）
