冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:做制冷试验时,空调风机应处于最高档位,温度调至()档位。
在蒸汽供暖系统中供汽表压力为()时,属高压蒸汽供暖。
使用歧管压力表在检测R12的空调系统时,低压端压力读数为620kPa,高压端压力读数为800kPa,表明空调系统的()出现故障。
气体灭火系统中,高压二氧化碳储存装置的环境温度为()。
弹簧管式一般压力表应在环境温度为()℃、湿度为()时,放置()小时才可检定。
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是()
190系列柴油发电机组在环境大气压力为100kPa、环境温度为25℃、空气相对湿度为30%时,可保证其在额定功率下连续运行()。
二氧化碳高压系统()应能承受最高环境温度下二氧化碳的储存压力。
在高压二氧化碳灭火系统中,储存装置的环境温度不能为()。
校正转子流量计时气体的绝对温度为273K,气体压力为101.325kPa,如果使用时气体温度为17℃,压力为103.6kPa,其校正系数为()。
在汽车空调进气温度30℃,发动机转速2000r/min,鼓风机以最高转速运转时,高压侧压力应为()Pa,低压侧压力应为()Pa。
管网起点计算压力(绝对压力)高压系统应取5.17MPa。()
在环境温度为-15~17℃时,采用油浴方式的开式齿轮传动推荐使用齿轮油的粘度约在()。
离心式二氧化碳压缩机在输入的二氧化碳压力、温度、流量不变,一定转速下运行时,如果与其出口相连的尿素高压系统压力升高,压缩机发生喘振的可能性()。
高压压力温度控制器在制冷系统中主要用于()
R134a制冷系统在正常工作时高压侧的压力通常为()。
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,可能是什么原因导致的()
电力系统的过电压有两种,一种是()过电压,一种是()过电压。当室外环境温度为零下5℃时,变压器温度计指示为55℃,变压器的温升为()℃。空载高压长线路的末端电压()线路的始端电压。在一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上,均应悬挂()标示牌。
当环境温度T1=20℃时,电动机绕阻的电阻R1=0.15欧,在电动机温度升高为()℃后,绕阻的电阻变为R2=0.17欧。
气体灭火系统高压二氧化碳储存装置的环境温度为()。
室外温度32ºC(摄氏)时,使用R22为制冷剂之空调器(冷气机),运转高压压力约为多少()(注:环境温度加15ºC)https://assets.asklib.com/images/image2/2017032711551386007.jpg
在制冷系统工作时,用纸板或其它板挡住冷凝器的散热,以恶化其冷却效果,这时冷凝器的温度会逐渐升高,当高压表压力达到()时,电磁离合器应立即断电;
在环境温度高,使用频繁时应用()粘度的液压油。运动速度高时应用()粘度的液压油,系统压力高时宜用()粘度的液压油。
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()