某09-27号跑道长2800米,后09跑道延长了400米,入口移至新跑道端,此时机场基准点应:().
某机场现有跑道的磁方向角为177°~357°,现在此跑道东侧再建一条平行跑道,则新建跑道南端识别标志为()。
若机场跑道一端入口号码标志为02,另一端号码标志应为()
机场仅一条跑道,其磁方向角度为134°~314°,则该跑道东南端标志为()。
某机场的跑道磁方向为027/207度,则该跑道的编号为()。
对于涡轮螺旋桨飞机,如果目的地机场湿跑道需要2200m,则对于干跑道需要()
在机场障碍物A型图中,跑道中线延长线某点至起飞离场末端的距离为1千米,则该点处的起飞航径区的宽度为:().
某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为200m和60m,则27号跑道的可用起飞距离为().
若一个机场跑道一端的号码标志为23,另一端号码标志为()。
一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和()。
LOM距跑道入口7.4km,正常下滑角为3°,则飞机正常过LOM的高为().
某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为200m和60m,则27号跑道的可用起飞距离为()。
机场如设置单条跑道,则必须保障其风力负荷>95%。()
某民航机场跑道一端磁方位角为326度,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为()
某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为 200m 和60m,则09号跑道可用起飞距离为:
(五) 背景资料:某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向,跑道磁方向角为320~2120,规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m,主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差,在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/10842001-10845000/b9e4fb21fe4f34091f67b326d14d663f.jpg' />
某机场的跑道磁方向为027至207度,则跑道的编号为03、21。()
已知A320在某机场着陆,CONFIGURATION FULL,重心正常,干跑道,着陆重量58吨,机场压力高度8000FT,ISA温度,顺风5KT,跑道无坡度,根据图性能-15确定A320在该机场的所需着陆距离为()
【单选题】已知条件如下:(a)某机场跑道长度为3000m;安全道长度60m,净空道长度为300m,由于跑道施工,跑道入口内移了100m。 (b) 某机型的干跑道审定全发起飞滑跑距离为2600米,审定全发起飞距离为3000米,一发失效后审定的起飞滑跑距离为2900米,一发失效后审定的起飞距离为3300,全发的中断起飞距离为3000m,一发失效后审定的中断起飞距离为3060米,干道面审定着陆距离为1600m。起飞过程中均不考虑预滑段。请问该机型在该机场湿跑道条件下的所需着陆距离为()。
某小型机场仅有一条跑道,飞机着陆服从泊松分布,平均到达时间为10架/h,每次着陆占用跑道的平均时间服从负指数分布,占用跑道的时间平均为4min。请问该机场繁忙的概率。
新建机场飞行区指标为4E,跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝,基层摊铺必须采用摊铺机作业,并不设找平层,需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现,施工单位加大了施工准备工作力度,在当年4月30日,人员、材料、机械设备均准备就绪,有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式式开基层施工。对此,监理单位予以制止。
机场管制地带的水平边界确定规定,对于C类和C类以上航空器使用的机场,如果为多跑道机场,则机场管制地带为以所有跑道的两端入口为圆心km为半径的弧及相邻弧线之间的切线围成的区域()
某机场由于障碍物限制起飞重量,如果延长跑道,起飞重量会()。
机场跑道长度3000米,停止道距离60米,则可用着陆距离为3060米()