杆身弯曲不超过（）‰，表面不应有蜂窝、露盘等缺陷。
在进行高强度螺栓表面硬度试验时，可用的检验方法有（）
氮化、碳氮共渗等表面化学热处理的试样应进行（）硬度检验。
下面哪种杆身硬度的杆较适合一般女子或初学者使用？（）
主机漆膜硬度按下列方法检验，用指甲在漆膜上划一下，如（），则漆膜合格
按杆身软硬度分，球杆有（）种规格。
气瓶定期检验合格后必须按《（）》的规定的漆色、字样和色环重新在气瓶的外表面进行喷涂。
钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为：基本轨3点。
全面检验前，使用单位做好有关的准备工作，检验前现场应当具备（）条件。 ①影响全面检验的附属部件或者其他物体，应当按检验要求进行清理或者拆除； ②为检验而搭设的脚手架、轻便梯等设施必须安全牢固； ③需要进行检验的表面，必须彻底清理干净，母材表面应当露出金属本体，进行磁粉、渗透检测的表面应当露出金属光泽； ④应该隔离出检验区，设置警示标志。
一套适合自己的球具是指杆身的软硬度、杆头的重量与（）相吻合
按GB2654《焊接接头及堆焊金属硬度试验方法》规定，厚度小于（)的焊接接头允许在其表面测定硬度。A.3m
铁路货车专用拉铆销，拉铆销头部应采用温镦成型工艺,加热温度不得超过℃（）
拉铆销和垫圈表面应进行处理（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：人力制动机拉杆拉铆销套无（）
除侧架立柱磨耗了板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜铰线、组合式斜楔主摩擦板外，凡螺栓、圆销（拉铆销）、开口销组装的配件均须（）
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定：铁路货车基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无（）、丢失，拉铆销套环无丢失
新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：（六）制动梁（）圆销、开口销、拉铆销套环无丢失
原车已采用拉铆销连接的防脱落结构的，可不采用原车连接结构（）
“始发检”的检查范围和质量标准规定：制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无（）
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁支柱、开口销、拉铆销套环无丢失；下拉杆圆销、开口销无丢失（）
全面检验前，使用单位做好有关的准备工作，检验前现场应当具备（)条件。①影响全面检验的附属部件或者其他物体，应当按检验要求进行清理或者拆除;②为检验而搭设的脚手架、轻便梯等设施必须安全牢固;③需要进行检验的表面，必须彻底清理干净，母材表面应当露出金属本体，进行磁粉、渗透检测的表面应当露出金属光泽;④应该隔离出检验区，设置警示标志。
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失；下拉杆、开口销无丢失（）
正常使用情况下，拉铆销不得（）
铁路货车专用拉铆销，铆接后应检查DMXTF型套环法兰盘上的三个凸点，应至少有个凸点产生明显的塑性变形（）
