正常情况下,同车道前后两车的间距不得少于()。
使用转子式流速仪测速时,正常情况下,每个测点的测速历时一般不得低于()。
使用吊篮吊人必须严格限定吊运人数,正常情况下每次不得超过(),乘员必须按规定穿好救生衣。
在正常情况下,进站信号机的显示距离不得小于()。
通常,要定期对正压呼吸器进行检查。打开瓶阀后,正常情况下,正压呼吸器可用时间约为60min,当压力低于()时不得使用。
()信号机,正常情况下显示距离不得小于800m。
小车在昼间使用时,不按列车办理。可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。
绞车正常停车制动,必须采用()制动。非紧急情况下,绞车运行中不得使用()闸。除停车场外,绞车中途停车在任何情况下不得()。运行中禁止调整()闸。
正常情况下,每日户外体育活动不得少于( )小时。
铁路货车专用拉铆销,拉铆销头部应采用温镦成型工艺,加热温度不得超过℃()
正常情况下,行车室控制台(操作终端)只能由当班__操作使用,不得代务操作,其他人员未经允许严禁擅自操作
使用拉铆枪铆接时,当铆钉轴未拉断时,可重复扣动扳机,直到拉断为止,不得强行扭断或撬断。()
拉铆销和垫圈表面应进行处理()
拉铆销杆身表面硬度按进行检验()
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:人力制动机拉杆拉铆销套无()
除侧架立柱磨耗了板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜铰线、组合式斜楔主摩擦板外,凡螺栓、圆销(拉铆销)、开口销组装的配件均须()
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定:铁路货车基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无()、丢失,拉铆销套环无丢失
车辆段/场内正常调车作业应使用牵出线调车,当特殊情况下无法使用牵出线,司机在作业中严格控制速度,不得超过(),禁止越出车辆段/场界
新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:(六)制动梁()圆销、开口销、拉铆销套环无丢失
原车已采用拉铆销连接的防脱落结构的,可不采用原车连接结构()
“始发检”的检查范围和质量标准规定:制动缸安装座拉铆销套环无丢失,制动缸推杆及β型插销无()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动梁支柱、开口销、拉铆销套环无丢失;下拉杆圆销、开口销无丢失()
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失;下拉杆、开口销无丢失()
铁路货车专用拉铆销,铆接后应检查DMXTF型套环法兰盘上的三个凸点,应至少有个凸点产生明显的塑性变形()