在对检修后的换热器进行验收时，必须对其进行压力试验，试压方式首选（）。
采用气压试验对油罐进行渗漏检查，是在被试验的油罐密封后，导入压缩（）进行的。
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。
检修后的顺序控制装置，应进行系统检查和试验，由运行人员确认正确可靠后，才可投入运行。
在蒸汽压缩式制冷系统中，（）把整个循环分成高压和低压两部分。
对采用气压强度试验的容器和管道系统，气密性试验可在气压强度试验时，气压降到设计压力后，一并进行检查。
氨制冷系统在进行气密性试验时可以使用压缩空气按照一个压力进行，没有必要分不同压力部分进行。
对游乐设施液压及气压传动系统的空气压缩机进行安全检查时应检查（）内容。
周期检修后的感应式电能表进行工频耐压试验时，所有线路对金属外壳间或外露金属部分间的试验电压为（）。
对制冷系统抽真空时，应使系统内绝对压力低于（）。
船舶货物冷藏装置在船上安装后，各系统包括压力容器密性试验和强度试验，问：对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少？（）
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
不带制冷剂的空调机完成安装后，应依次进行系统的气压试验、真空实验和制冷剂捡漏。
气压试验是用压缩空气对容器和管道进行（）、（）的试验。多用于（）容器的检验，通常用来检查焊缝的（）。
氨冷冻系统主要是通过（），为低温甲醇洗装置、氨合成装置和空分装置提供冷量。液氨送到各用户，减压并在氨冷器中发生相变提供冷量，气化后的（）返回压缩机进行（），再通过（）进行冷凝，冷凝后（）重新送到各用户，完成循环制冷任务。
简述对氟利昂制冷系统和氨制冷系统的管道检修时，若需更换管道或增添新管路时的注意事项。
对制冷剂系统的（）、（）、（）的强度试验（液压）和密性试验（气压）
除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天应各进行一次油中溶解气体分析试验。
氨制冷管道系统进行防腐处理时，制冷压缩机及机组和空气冷却器不需要涂漆。
设备试验初值可以是（）、交接试验值、早期试验值、设备核心部件或主体进行解体性检修后的首次试验值等。
对仪表用管路系统进行气压试验时应注意（）
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）
对检修后的换热器进行验收时，必须对其进行压力试验，试压方式首选（）。
除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析试验若有增长趋势，即使小于警示值，也应缩短试验周期（）此题为判断题(对，错)。
