JM5-74系列装配离合器拨叉轴总成时，应在轴套外圆与箱体间隙间均匀点卯（）处。
变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。
换档时，一般用两根拨叉轴同时移动工作。
简述HW15710变速箱，主箱中三根拨叉轴总成的名称？
汽车变速器（）装臵的作用是当司机拨动某一拨叉轴时，同时锁止其他所有拨叉轴。
在EQ1092型汽车变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为（）。
互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。
XY一4型钻机的变速互锁装置中平行排列着（）根可移动的拨叉轴。
通井机变速箱各档处于空挡时，锁定销应进入各拨叉轴的（）。
XT-12通井机变速箱拨叉轴的位置可用（）的办法调整。
换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。
简述HW19712变速箱，主箱中四根拨叉轴总成的名称？
HW19712变速箱，主箱共有四根拨叉轴总成，分别是（）
变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为（）。
HW15710变速箱，主箱共有三根拨叉轴总成，分别是（）
HW13710变速箱，主箱共有三根拨叉轴总成，分别是（）
破铜机械变速器的常见故障部位有（）、轴承、（）、（）、（）、同步器、（）、变速叉轴、拨叉、变速杆、（）。
手动齿轮变速器的自锁装置的作用是避免拨叉轴自行移动而（）。
汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。
变速操纵机构主要由变速操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）等组成
变速器操纵机构有（），拨叉，拨叉轴，锁止装置和变速器盖等组成
在拖拉机手动机械变速器中，当变速器处于空挡位置时，所有拨叉轴的侧向凹槽与互锁钢球、互锁销不在同一直线上。（)
装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母，一般情况下，螺纹上涂的乐泰胶型号是（）。
