与其他电气设备不一定相同的是塔式起重机的金属结构必须做（）。
将所有的电气设备不带电的部分，如金属外壳、金属构架和操作机构及互感器二次绕组的负极，妥善而紧密地进行接地称（）。
起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置、接地电阻不应大于（）。
根据《工程建设强制条文》要求，塔式起重机金属结构轨道及所有金属结构等应可靠接地接地电阻不应大于（）欧姆
井下所有电气设备的金属外壳及电缆的配件、金属外皮等，均应接地。
塔式起重机的金属结构、轨道应有可靠的接地装置，按地电阻不得大于（）。高位塔式起重机应设置防雷装置。
门式、桥式起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的（），接地电阻不应大于4Ω。
所谓（），就是用导体将电气设备中所有不带电的金属外壳（电动机、变压器、电器及测量仪表的外壳、配电装置的金属构件、电缆终端接线盒与接线盒外壳等）和埋在地下的接地极连接起来。
塔式起重机的金属结构、及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于（）Ω。
停车设备的金属结构及所有电器设备的金属外壳等均应可靠接地，零线和接地线应共同设置。（）
塔式起重机作业前，应检查轨道及清理障碍物；检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，起重机的金属结构及所有（）的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应有可靠的接地。
电力驱动的起重机械的金属结构及所有电气设备外壳、管槽，电缆金属外皮和变压器低压侧应可靠接地。
按GB3811-1983《起重机设计规范》规定，大车轨道接地由用户负责。另外又规定，电气设备正常不带电的金属外壳均须可靠接地。这两条中的接地，有什么不同？都如何实施？
塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于（)。
《施工现场机械设备检查技术规程》规定。塔式起重机金属结构、轨道及所在电气设备的金属外壳、金属管线，安全照明的变压器低压侧等应可靠接地，接地电阻不应大于();重复接地电阻不应该大于10Ω。
塔式起重机主体结构和所有电气设备的金属外壳、金属线管均应可靠接地,接地电阻应不大于Ω（）
塔式起重机的金属结构、轨道应有可靠的接地装置，接地电阻不大于（）欧。
物料提升机的金属结构及所有电气设备系统的金属外壳应可靠接地，其重复接地电阻不应大于（)Q。
物料提升机金属结构及所有电气设备的金属外壳应可靠接地，接地电阻应不大于209。（)
塔机的金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器的低压侧等均应可靠接地，接地电阻不应大于4Ω，重复接地电阻不应大于10Ω。（)
起重机上所有电气设备的金属外壳必须可靠地______，司机室的地板应铺设橡胶或其他绝缘材料。
电机外壳及所有电气设备的金属外壳、金属护套都应可靠接地，接地电阻不应大于（）。
《塔式起重机》（GB/T5031-2008）规定，为避免雷击，塔式起重机主体结构、电机机座和所有电气设备外壳、导线的金属保护管均应可靠接地，其接地电阻应不大于（）。采用多处重复接地时，其接地电阻应不大于102
