救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在（）停车，联系确认，并按要求进行作业。
带电作业（）在带电作业工作开始前，应与设备运维单位或值班调度员联系并履行有关许可手续。工作结束后应及时汇报。
在铁路两侧禁区作业时，应与铁路路段管理部门联系，并当在火车通过时，有关人员要离开路基两侧（）m以外。
在铁路行车组织工作中，有关部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织（），不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成运输生产任务。
求援列车进入封锁区间后，在防护人员处停车，联系确认，并按要求进行作业。
发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关部门检查处理。
影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。
在车站内或区间线路、道岔上进行作业或检修信、联、闭设备，影响其使用时如何进行联系，登记和签认？
在区间或站场进行接触网维修作业，现场防护人员应站在作业区段的两端地线外（）m处，显示停车手信号。
车站、车场室内值班人员与站场流动作业人员相互间进行广播和通话联系的通信系统称为（）。
工作负责人在带电作业开始前，应与值班调控人员或运维人员联系。
在有地下设施的地方进行地下施工时，开工前应与有关部门联系，查明地下设施的位置，做好防护。
在地质灾害、气象灾害多发地区，应与当地有关部门保持联系，设专人关注记录当地有关部门发布的预警信息，及时做好（）。
公路沿线测量应设立明显（），派专人指挥。铁路沿线测量应与铁道有关部门取得联系，设立（）；登高观测作业应检查攀登工具、（）和观测工具，并保持完好。
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（）
从事地下挖掘或者采用（)等方式进行施工作业的单位，应当事先向管道保护主管部门查询作业区域的管道数据资料，并进行现场确认，防止破坏既有管道，确保管道安全运行。
在化工危险场所动土时，应与有关操作人员建立联系，当化工装置发生突然排放有害物质时，化工操作人员应立即通知动土作业人员停止作业，迅速撤离现场（）
违反《山东省石油天然气管道保护条例》规定，从事地下挖掘或者采用定向钻、顶管等方式进行施工作业的单位未向管道保护主管部门查询作业区域管道数据资料，造成既有管道破坏的，由管道保护主管部门责令恢复原状；给管道企业造成损害的，依法承担（)责任。
影响道岔或（）使用与其在道岔转辙，可动心轨部分进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写供电配合通知书
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度；最高不得超过（）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业
普速铁路全封闭区段，凡在行车室登记，有人员需进入铁路站场或区间作业时，（)应按规定预告机车乘务员注意瞭望。
在站场进行接触网检修作业时，在未同时封锁区间的情况下，两组接地线接轨点不准跨接在轨道电路同一处钢轨绝缘的两侧，防止影响轨道电路的正常工作（）
在地质灾害、气象灾害多发地区，应与当地有关部门保持联系，设专人关注记录当地有关部门发布的预警信息，及时做好应急预防措施。（）
在化工危险场所动土时，应与有关（）建立联系，以便出现紧急情况时，能够通知动土作业人员迅速撤离现场
