一号线地铁列车客室门机LS锁闭装置是在丝杠螺纹的()时螺纹具有自锁功能。
重庆一号线地铁列车客室门机任何一个车门都可以利用()进行隔离
重庆一号线地铁列车客室门S5开关表示()
列车客室门内部紧急解锁装置需在()以下时操作才能实现解锁功能。
一号线地铁列车客室门机的的净开度为()mm,任何一个车门都可以利用隔离开关(或S2)进行隔离。
重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置
6节编组的地铁列车中,每列车有()处外部紧急解锁装置。
南京地铁列车客室门紧急解锁装置手柄处于()位时,说明该车门被紧急解锁。
地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时,只能将其打至报警位,只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。
重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用()进行隔离。
一号线地铁列车客室门机变升角螺杆的螺旋槽分为三段,写出三段的名称及特征。
列车客室门外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。
地铁列车客室车门,1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。
列车客室门内部紧急解锁装置需在()时操作才能实现解锁功能。
一号线地铁列车司机控制器手柄上设有一个联动警惕开关2SB01,此开关只有在制动位可以松开,而其它各位松开后都将使列车发生紧急制动。
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。
一号线地铁列车模式开关打到RM模式时,列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。
重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。
重庆一号线地铁客室单门可以通过门板上的隔离开关以实现门的机械隔离()
下列开关元件与重庆一号线地铁列车客室门车门控制有关的是()
重庆一号线地铁客室门每辆车的每侧车门中设有个紧急出口装置()
南京地铁一号线一节车有()个外部紧急解锁装置。