驼峰调车推峰使用两台机车作业时,一台机车进行分解作业,另一台机车进行预推作业的这种作业组织方式称为双推双溜。
机车乘务员出勤时有何要求?
中间站利用本务机车调车作业有何规定?
调车作业摘车时有何要求?
同一个区间,只准一台机车作业特殊情况需安排两台机车在同一个无人看管道岔的线群内进行调车作业时,必须有可靠的安全措施。
两台机车同时在同一条线路上作业时,两端不能()向线路内推车。
简述中间站利用本务机车调车作业时,使用的调车作业通知单有何规定?
在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为()。(A、4、X)[05-00-03-01][010303]
使用无线调车信号设备进行调车作业时应做到:();按双机双岗配置的调车组,严禁一名调车人员单独作业;一台机车不允许两台调车员手持机同时作业。
两台机车同时在同一条线路上作业时,不准()一端推车,一端溜放。
同一线路不准两台机车同时作业。
配有两台及以上调车机时,要根据作业特点、设备情况及调车作业性质,严格划分每台调车机车的固定作业区域,任何情况都不能越区作业。
天气恶劣难以辨认信号时,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在同一()上进行调车作业。
两台机车同时在同一条线路上作业时两端不能同时向线路内推车。()此题为判断题(对,错)。
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在同一上进行调车作业()
《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()
调车作业中遇两台机车同时接近一个进路道岔时,必须先停止一台,(),再放行另一台
同一调车区安排两台及以上调车机同时作业时,调车领导人要合理确定作业顺序,作业中加强与调车指挥人、司机联系,掌握作业进度。作业顺序发生变化时,必须联系彻底()
驼峰调车推峰使用两台机车作业时,一台机车进行分解作业,另一台机车进行预推作业,这种作业组织方式称为双推单溜()
两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达()
在集中区调车作业机车车辆必须压信号绝缘原路返回时有何规定?
天气不良时,装有机车信号的调车机的作业联系有何规定?
两台机车同时在同一条线路上作业时有何限制?
《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()