无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当出现()的情况时,需编制记录、拍发电报,并且由车站进行处理。
无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现(),无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。
无守列车进行交接检查发现问题时,需编制记录时按规定要求编制,并将记录粘贴在()或封套背面。
无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应编制记录并拍发电报。
无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现间题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。
无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。
无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。
临时列车乘务工作的负责人拍发电报时应写明经由()。
无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应()。
无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符,应()。
无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。
无守列车交接检查时,拍发电报的内容包括列车的车次、()、车种、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况。
站车交接时发现问题需拍发的电报内容包括哪些?
无守列车交接检查中,发现货物装载有异状或超过货车装载限界,由发现站按规定换装或整理并拍发电报。
无守列车交接检查时,发现货物运单及货票破损严重,无法辨别到站时,应()。
发电车供电列车因故不能正点运行,燃油不能维持运行到终到站时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前()h,拍发请求补油电报,并适当减载。
无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。
无守列车站车交接检查时,发现的问题应按有关规定进行处理,并应于列车到达后()内以电报通知上货检站,同时抄知发到站。
到站的货物列车检查后发现问题应在120min内拍发电报通知上一货检站,该时间从()时起开始计算。
无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。
无守列车交接加检查中,发现货物装载有异状或超过货车装载限界,由发现站按规定换装或整理并拍发电报()
货物列车交接检查时,拍发电报的内容包括列车的车次、、车种、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况()
无守列车站车检查时,发现的问题应按有关规定处理,并应于列车到达后()内以电报通知上一货检站,同时抄知发到站。