离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。
发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。
生产中，膨胀烟丝冷却后温度应低于60℃。
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。
当车辆在良好路面行驶，满足下面五个条件时，锁止离合器将接合：a）冷却液温度不低于65°；b）（）；c）没有踩下制动踏板；d）车速高于56km/h；e）节气门开启。
翻车机的重车铁牛小电动机工作时，离合器主、从动摩擦片分离，大电动机处于制动状态。
起动发动机前主离合器分离，各操纵杆必须置于（），检查冷却水、润滑油，液压油、燃油。
锁止离合器不能分离，会导致以下哪种故障发生？（）
自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连接。
电磁式风扇离合器当冷却水温度低于（）℃时，离合器处于分离状况。当水温超过（）℃时，离合器处于结合状况。
对典型电控液力变矩器锁止离合器，技师甲说：多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离；技师乙说：锁止离合器的工作由继电器控制，这个继电器由冷却液温度传感器控制。谁正确？（）
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
玉柴单体泵发动机（欧三）保养工艺要求，检紧节温器和冷却液温度传感器作业步骤的技术标准是无渗漏、断裂、紧固螺丝齐全有效；连接牢靠、节温器螺栓锁止有效和冷却液温度传感器力矩为10N・m。
当车速低时，锁止离合器应处于分离状态。（）
滚柱式单向离合器是依靠（）进行锁止或分离的控制。
当变速器锁止离合器不锁止时，ATF无需冷却。（)
13、在走合期驾驶车辆应注意，发动机起动后应低速运转，待冷却液温度升到50～60 ℃再起步。
进行双怠速法测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于（）℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态
【判断题】当车速升高超过规定值（如60km/h)并满足其他条件时,离合器处于分离状态。
【判断题】离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，大部分工作状态是处于分离的。
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。（)
发动机怠速器，自动变速器锁止离合器不锁止。（)
【单选题】当冷却水温度不高时，风扇离合器处于______状态，而当温度升高时，则处于______状态。：
