二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。
低速柴油机典型的排气排放值中，最主要的污染为（）。 Ⅰ.NOX、SOX； Ⅱ.CO、HC； Ⅲ.排气微粒。
柴油机尾气中主要问题是微粒（黑烟）排放，燃油大约有（）％以微粒的形式排出。
柴油机废气中的有害成分主要有（）化合物、碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫以及微粒和臭味。
柴油车在启动阶段排出的白烟是由未完全燃烧的燃油和润滑油的微粒形成的。
汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和微粒物。
汽油机排出的废气中（）是大气的主要污染物
由于汽车要以燃烧汽油为动力，燃烧后将排出（）、碳氢化合物、氮氧化合物、铅化合物等。对大气造成污染的主要是前三种气体。
柴油机排出的有害气体主要是（）。
柴油机冒蓝烟的主要原因是（）进入燃烧室，随废气排出而造成的。
柴油机排出的主要微粒为是（）。
柴油机微粒物的组成是（）、（）、和（）。
柴油机的排烟,通常可分为白烟、蓝烟、黑烟3种。蓝烟的微粒直径是（ ）
柴油机排气管排出的尾气，其主要污染物成分是HC、NOX和大量的颗粒物。
柴油机的排烟,通常可分为白烟、蓝烟、黑烟3种。蓝烟的微粒直径是（ ）
柴油机微粒排放中主要成分包括()
当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的排出（）
车用柴油机的微粒物排放主要采用氧化法进行处理。（)
与汽油机相比，柴油机的HC和CO排放量较少，柴油机以降低微粒（炭烟)和NOx为主要排放控制目标。（)
柴油机冒蓝烟的主要原因是因为进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的（）
