机场通常由（）、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区四部分组成。
机场通常由飞行区、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区等四部分组成。（）
飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为（）类飞机库。
在机库维修无法移动的飞机，在确保安全的情况下可以在机库内抽油。
Ⅱ类飞机库的飞机停放和维修区内的防火分区允许最大建筑面积为（）。
二级维护由维修工在维修车间或维修厂内进行。以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位
机库的飞机停放和维修区，通常设有悬挂机坞和地面机坞，以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是（）。
机场通常由飞行区、客货运输服务区、机务维修区、辅助设施区四部分组成。（）
段Ⅰ级维修负责人由车间主任或副主任担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当）。
机场通常由跑道区、客货运输服务区、机务维修区、辅佐设施区等四部分组成。（）
大型机场的机务维修区通常包括维修机坪、维修机库、（）、航空器材库等。
例行维护由维修工在维修车间或维修厂内进行，以检查、润滑、紧固为主，并检查有关制动、转向等安全系统的部件
机务维修区通常包括维修机坪、（）、维修工厂或维修车间、航空器材库等。
机务维修区通常包括维修机坪、维修机库、维修工厂或维修车间、（）等。
（）的特点是，将设备维修工作分散到各车间，在车间内成立设备维修工段或维修组，负责完成本车间主要甚至全部维修工作。
机务维修区由维修机坪、维修机库、维修工厂或维修车间、航空器材库等组成。（）
维修进度改变时，维修技术人员应立即向车间主管报告，车间主管应及时通知业务接待，但不必及时通过电话或其他方式迅速告诉客户，只须调整作业管理板即可。（）
机务人员与警卫或监护人员进行交接，并完成《机务维修部飞机交接单》（）
工厂、车间每月对维修费用进行跟踪（）
工厂、车间月会回顾维修费用达成情况（）
普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设
维修组织工作由。Ⅰ级维修负责人由车间主任（副主任）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间能胜任的干部担当），Ⅱ级维修负责人由工长或工区胜任人员担当（）
机务维修部门负责飞机的计划检修、故障维修保障工作（）
III类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为（）
