Ⅱ类飞机库的飞机停放和维修区内的防火分区允许最大建筑面积为（）。
停放车辆为100辆的地下复式汽车库，其防火分区的建筑面积不应大于（）平方米。
关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施，说法正确的有（）。
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，民用建筑内消防广播扬声器的数量应能保证从一个防火分区的任何部位到最近一个扬声器的距离不大于（）m
民用建筑内火灾应急广播扬声器设置的数量应能保证从一个防火分区的任何部位到最近一个扬声器的距离不大于()m走道内最后一个扬声器至走道末端的距离不应大于()m
人防工程内建筑面积不大于（）113．2，且室内地面与室外出入口地坪高差不大于10m，容纳人数不大于30人的防火分区，当设置有仅用于采光或进风用的竖井，且竖井内有金属梯直通地面、防火分区通向竖井处设置有不低于乙级的常闭防火门时，可只设置一个通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口；也可设置一个与相邻防火分区相通的防火门。
建筑面积不大于（），且经常停留人数不大于3人的防火分区，可只设置一个通向相邻防火分区的防火门。
民用建筑内扬声器的设置，应能保证从一个防火分区内的任何部位到最近一个扬声器的距离不大于（）。
人防工程建筑面积不大于200m2，且经常停留人数不大于（）人的防火分区，可只设置一个通向相邻防火分区的防火门。
《人民防空工程设计防火规范》规定，人防工程内设有内挑台、走马廊、开敞楼梯、自动扶梯等的上下连通层，应作为一个防火分区，其建筑面积之和应符合本规范的有关规定，且连通的层数不宜大于()。
人防工程内建筑面积不大于（）m2，且经常停留人数不超过3人的防火分区，可只设置一个通向相邻防火分区的防火门。
民用建筑内火灾应急广播扬声器设置在走道和大厅等公共场所时，每个扬声器的额定功率不应小于3W，其数量应能保证从一个防火分区内的任何部位到最近一个扬声器的距离不大于( )m。（中）
飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房，需设置少量这些用房时，宜靠外墙设置，并应有直通安全出口或疏散走道的措施，办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2．00h的不燃烧体隔墙和1．50h的顶板隔开，隔墙上的门窗应为（）级防火门窗。
《人民防空工程设计防火规范》规定，建筑面积不大于()，且经常停留人数不大于3人的防火分区，可只设置一个通向相邻防火分区的防火门。
某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2，设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统，并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题：该飞机库的飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间，应满足什么要求?
停放车辆为100辆的地下室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区的建筑面积不应大于平方米（）
地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（）㎡
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应釆用（）级防火门
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h的防火卷帘
飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（）m
仅能停放和维修1~2架中型飞机的是（），其飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积可以是（）㎡
某城市新建一条地铁路线，地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于（）m2
厂房的每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个；当符合下列条件时，可设置1个安全出口：丙类厂房，每层建筑面积不大于（）m2，且同一时间的生产人数不超过20人；厂房内任一点到最近安全出口的距离不应大于60米（丙类厂房）。
