心盘磨耗盘丢失时补装，破损或裂纹超限时更换，心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于（）mm的裂纹；
架车时须检查心盘磨耗盘、中心销；中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于（）mm）时更换。
侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于30mm时调修；平面磨耗深度大于（）mm时焊修。（铝合金结构敞车）
架车时须检查心盘磨耗盘、中心销；心盘磨耗盘丢失时补装，破损或裂纹超限时更换，心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于（）mm的裂纹。
临修检查时转8A型转向架下心盘直径磨耗不大于（）。
下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。
厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过（）mm时须焊补加工。
临修时，转8A型转向架须分解检查，下心盘平面磨耗不大于（），直径磨耗不大于3mm。
临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于（）。
转K2、转K4型下心盘原形直径为355mm，磨耗大于（）mm时焊修。
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：下心盘直径磨耗不大于（）mm。
平面心盘直径磨耗大于（）mm时更换。
转8A型转向架须分解检查，并符合下列要求：下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
平面上心盘平面磨耗深度不大于mm（）
转8A型摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于mm时堆焊后加工（）
旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（）
下列型转向架心盘磨耗盘底面磨耗不得大于3mm（）
可拆卸式平面上心盘直径磨耗大于时分解修理（）
上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm，组装螺栓不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须（）
心盘中心销直径磨耗大于时焊修后加工或更换（）
平面上心盘直径磨耗转K5、转K6、转K7、转E21、转E22型、C76B型敞车段修要求不大于mm（）
心盘磨耗盘底面磨耗不大于3mm，超限时更换（）
转K4型转向架平面下心盘直径磨耗（由平面向上10mm处起计算）不大于（）
