架车时须检查心盘磨耗盘、中心销；中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于（）mm）时更换。
下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
平面上心盘平面处裂纹大于（）时分解焊修。
平面心盘直径磨耗大于5mm，平面磨耗大于（）mm时更换。
底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及（）。
临修时，转8A型转向架须分解检查，下心盘平面磨耗不大于（），直径磨耗不大于3mm。
临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于（）。
货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的（），同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。
平面心盘直径磨耗大于（）mm时更换。
转8A型转向架须分解检查，并符合下列要求：下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
平面上心盘平面磨耗深度不大于mm（）
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的时更换（）
整车落成时上心盘、心盘磨耗盘、下心盘（）
同一端两上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面距离宜为：JC-1型下旁承为（）
可拆卸式平面上心盘裂纹外圆周裂纹总长度不大于mm（）
上心盘修理，可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（)mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时，焊修后磨修光滑。
《铁路货车站修规程》规定：平面上心盘圆周裂纹总长大于200mm，其他平面处裂纹长度大于（)或铆钉孔附近裂损时更换。
可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（）mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换；不大于时，焊修后磨修光滑。
平面上心盘直径磨耗转K5、转K6、转K7、转E21、转E22型、C76B型敞车段修要求不大于mm（）
可拆卸式平面上心盘外圆周裂纹总长度大于mm时分解焊修（）
球面上心盘须检查裂损、平面裂纹、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。（)
平面上心盘须检查裂损、外圆周裂纹、平面裂纹、直径磨耗、（)等项目。
可拆卸式上心盘原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或锻钢上心盘（）
转K4型转向架平面下心盘直径磨耗（由平面向上10mm处起计算）不大于（）
