额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要()
国产柴油机编号中,缸径符号后面的字母Z表示该柴油机为()柴油机。
涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,排量与非增压发动机相比()
对喷油泵、充电机、起动机、增压器、转向泵、空压机六大总成件,更换件及旧件必须录入零件的编号(零件的流水号)。()
当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为()。
I、O及Z三个字母不得用为定位轴线的编号。()
带有涡轮增压的发动机,在三级检查保养时,应对其增压空气管道、排气管道,以及增压器的()进行紧固和密封状态的检查。
发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。()
车用发动机采用增压时应注意哪些问题?
涡轮增压器的旁通支路在发动机()时几乎是关闭的。
起动发动机,将离合器踏板踏到底,如发响,则为()或销孔磨损,严重时可拆下修理。
需要填写零件编号的六大总成件有:喷油泵、转向泵、空压机、机油泵、起动机、增压器及发电机。()
进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差,这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。
非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()
涡轮增压发动机在保证相同额定功率时,与非增压发动机相比,排量()。
驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时,应注意()
拉丁字母作为轴线号时,应全部采用大写字母,不应用同一个字母的大小写来区分轴线号。拉丁字母的( )不得用做轴线编号。A.I B.O C.Z D.J E.L
变截面涡轮增压器的工作原理是:当发动机低速运行时,( ),使喷管出口的排气流速增大,涡轮机转速随之升高,增压压力和供气量相应( )。当发动机高速工作时,( ),使喷管出口的排气流速减小,涡轮机转速相对降低,增压压力和供气量相应( )。这样增压器不会超速,增压压力不至于过高。
涡轮增压缺点是()时无法有效工作,致使涡轮增压器的响应时间滞后,这也直接导致车辆在低速行驶时发动机功率增加不明显。。
循环空气减压阀处于常开状态时发动机高速急加油时发动机会报增压压力过高故障。
定位轴线的竖向编号用大写拉丁字母A、B、C等表示,从下往上编写,其中I、O、Z三个字母不能用作轴线编号,以免与数字相混淆。()
在气门室侧察听,嗒嗒声响随发动机转速不同而改变频率,且在各转速时均有异响,同时发动机温度变化或断火试验时,声响不随之改变,则为()
1、对空树的二叉平衡树,依次输入A,Z,B,T,C,P 所构造的二叉平衡树的根结点为 _______(字母根据在字母表的编号比较大小,A~Z的编号为1~26)。
额定功率相同时,非增压发动机比增压发动机燃油经济性要:()。