下面关于飞机发动机说法正确的是（）

A . 机油不足 B . 机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等） C . 机油温度低，粘度较大 D . 机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油

A . 产生危险区域的因素有发动机进气、排气、噪音 B . 影响发动机危险区域大小的主要因素是发动机的功率 C . 无论何种情况都可以通过安全通道接近发动机 D . 发动机排气的主要危险是排出的高温高压的气体

A . 风扇电门在OFF位时风扇肯定不工作 B . 风扇电门在AUTO位时只要风扇不过热，风扇就工作 C . 风扇过热时风扇肯定不工作 D . 风扇过热时，如果飞机处于烟雾状态（R648）风扇将自动工作

A . 飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到 B . 飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关 C . 飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN） D . 飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响

A . 在不断开扭力臂的情况下，牵引飞机可使前轮转动任意角度，没有限制 B . 在不断开扭力臂的情况下，牵引飞机前轮的最大转动角度为78 C . 牵引飞机时不需要作动牵引切断活门

A . 小的破损是可以接受的，无需维护 B . 有隔热和隔音的作用 C . 只有天花板后有 D . 可以防水

A、空速小时必须减小迎角，以产生恒定的升力来保持高度 B、空速大时必须减小迎角，以产生恒定的升力来保持高度 C、空速大时必须增大迎角，以产生恒定的升力来保持高度

A . 可能是前轮转弯伺服活门有问题 B . 可能是前轮轮胎压力有问题 C . 可能是停留刹车活门有问题 D . 可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

A . EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源 B . EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上 C . 发动机N2转速大约在15％EEC备用交流发电机才给EEC供电 D . 若EEC备用交流发电机失效，则EEC转到备用方式工作

A . 发动机安装只有前发动机装配架 B . 发动机安装只有中发动机装配架 C . 发动机安装只有后发动机装配架 D . 发动机安装有前发动机装配架和后发动机装配架

A . A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。 B . B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。 C . C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。 D . D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。

A . 最大滑油温度为140℃ B . 最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过45分钟。 C . 最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过30分钟。 D . 以上都不对

A . LVDT提供反推衬套位置信息给EEC B . LVDT提供反推衬套位置信息给HMU C . LVDT提供反推衬套锁好/松锁信息给EEC D . LVDT提供反推衬套锁好/松锁信息给HMU

A . 左右副翼都有配平作动筒 B . 左右副翼都没有配平作动筒 C . 左副翼有配平作动筒，右副翼有伺服作动装置 D . 左右副翼都有伺服作动装置

A . A.目前奇瑞车型的发动机防盗系统的防盗模块、钥匙转发器可以通用 B . B.防盗器只是在启动的瞬间工作，发动机启动完毕后防盗系统处于休眠状态 C . C.防盗系统匹配成功后，转发器、防盗模块、ECU三者之间的密钥码一致 D . D.防盗模块可以储存5把钥匙，超过5把钥匙必须用诊断仪擦除后才能匹配

A . 门关上但未锁时，荧光灯照明亮度为中，聚光灯亮 B . 门关上但未锁时，荧光灯照明亮度为亮，聚光灯中 C . 门关上且锁时，荧光灯照明亮度为中，聚光灯灭 D . 门关上且锁时，荧光灯照明亮度为亮，聚光灯亮

A . 换气过程是进排气过程的总称 B . 自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60% C . 发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量 D . 排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大 E . 充气系数与气缸容积无关

A . 有4个主顶点 B . 有3个主顶点，4个辅助顶点 C . 没有辅助顶点

A . 应有急救箱和应急医疗箱 B . 飞机上药箱数量没有要求 C . 数量不正确也可正常起飞 D . 所有不带下飞机的药箱都有铅封

A . U DU故障，主发动机参数显示在L DU上。 B . L DU故障，主发动机参数显示在U DU上。 C . U DU或L DU有一个有故障，而且发动机参数有超值现象 D . 当U和L DU都有显示时，如一个DU故障，则变成压缩格式显示

A．飞机不增压，外流活门在全开位 B．飞机不增压，外流活门在全关位 C．飞机增压，外流活门在全开位 D．飞机增压，外流活门在全关位

A．油门踏板信号1电压是油门踏板2的两倍 B．油门踏板信号2电压是油门踏板1的两倍 C．油门踏板信号1电压和油门踏板2电压大小一样 D．油门踏板信号1电压和油门踏板2电压没有任何关系

A．扩张性筹资前后，企业资产总额增加，资本总额不变。 B．扩张性筹资前后，企业资本总额增加，资本结构不变。 C．调整性筹资前后，企业资产结构不变，资本结构发生明显改变。 D．调整性筹资前后企业资本总额增加，资本结构发生明显变化。

A．允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。 B．焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。 C．主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。 D．允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。